直徑400負(fù)壓風(fēng)筒因此其風(fēng)筒的工作穩(wěn)定性會(huì)非常好,但是由于井下條件復(fù)雜,難免出現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎斜坡以及甚至在豎直平面需要轉(zhuǎn)彎的工況,因此,在遇到需要轉(zhuǎn)彎的位置,其風(fēng)風(fēng)筒內(nèi)壁所受到的拉力并不能被風(fēng)筒骨架的支撐力方向不一致,并不能相互抵消,同時(shí)該負(fù)壓風(fēng)筒由于彎曲,通風(fēng)截面積減少,壓力陡增,該位置的風(fēng)筒部分就處于“游離狀態(tài)”,容易產(chǎn)生被拉壞的現(xiàn)象,并導(dǎo)致無(wú)法實(shí)施抽風(fēng)工作,負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)還包括收納小車,收納小車包括底座,底座上設(shè)有支柱、滾輪,支柱上設(shè)有能上下升降的支板,支板上設(shè)有能與吊扣部件適配的支板滑軌,正壓風(fēng)筒是指風(fēng)筒工作時(shí),筒體內(nèi)的大氣壓力高于筒體外大氣壓力的風(fēng)筒,一般用于壓入式導(dǎo)向通風(fēng)。直徑400負(fù)壓風(fēng)筒井下作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低下,首先在負(fù)壓風(fēng)筒的外表壁上焊接有限位圓環(huán),該限位圓環(huán)可以有效的隔離負(fù)壓風(fēng)筒本體與洞壁,使得壓風(fēng)筒本體與洞壁不會(huì)直接接觸,從而使得間隔的空隙可以進(jìn)行通風(fēng),保證負(fù)壓風(fēng)筒處于干燥狀態(tài),負(fù)壓風(fēng)筒的使用壽命更長(zhǎng),其次在限位圓環(huán)上焊接有滑輪,并且在滑輪上套接有連接繩,對(duì)于一些地方,需要進(jìn)行補(bǔ)足的風(fēng)筒,可以通過(guò)連接繩上的固定卡固定補(bǔ)足的負(fù)壓風(fēng)筒,手握拉動(dòng)把手,進(jìn)行拉動(dòng),不需要過(guò)多的人工即可補(bǔ)足需要添加的負(fù)壓風(fēng)筒,該種結(jié)構(gòu)可以方便在狹小的空間進(jìn)行操作,使得負(fù)壓風(fēng)筒的安裝過(guò)程更加方便,采用高強(qiáng)塑料材料制成,具有阻燃、抗靜電、抗變形、強(qiáng)度高、質(zhì)量輕等特點(diǎn),在安裝使用過(guò)程中易于工人操作。

直徑400負(fù)壓風(fēng)筒風(fēng)筒是指引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的管道,用于煤礦、隧道、地鐵工程、井下局部,引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向的流動(dòng),硬質(zhì)風(fēng)筒一般采用法蘭連接,或氯乙烯材料粘接,連接工藝繁瑣,特別是不能靈活適應(yīng)使用環(huán)境,且占據(jù)空間大,相比現(xiàn)有在巷道彎曲位置需要采用硬質(zhì)結(jié)構(gòu)如采用金屬構(gòu)件材質(zhì)的彎曲筒體帶來(lái)的成本較高安裝不便而言,通過(guò)采用負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng),即柔性筒體也能夠適應(yīng)彎曲巷道的工況下使用,適應(yīng)性廣。直徑400負(fù)壓風(fēng)筒硬質(zhì)風(fēng)筒一般采用法蘭連接,或聚氯乙烯材料粘接,連接工藝繁瑣,特別是不能靈活適應(yīng)使用環(huán)境,且占據(jù)空間大,風(fēng)筒能夠通過(guò)吊扣部件和滑動(dòng)部件在巷道的軌道上自由移動(dòng),相比固定在巷道上的安裝方式,風(fēng)筒在巷道上移動(dòng)安裝和從巷道上拆卸下來(lái)更為方便,省時(shí)省力,為了保證風(fēng)筒的強(qiáng)度,一般米的風(fēng)筒的相鄰兩個(gè)骨架間距為,當(dāng)采用根骨架時(shí),該風(fēng)筒承受負(fù)壓值能夠達(dá)到內(nèi)外壓強(qiáng)差需要。

直徑400負(fù)壓風(fēng)筒負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)及安裝方法,將風(fēng)筒的骨架設(shè)于筒體內(nèi)側(cè),負(fù)壓風(fēng)筒在工作時(shí),筒體外側(cè)的大氣壓強(qiáng)作用在筒體上,由于骨架的支撐,筒體能承受更大負(fù)壓強(qiáng)度,不易變形且連接可靠,將拉繩—端固定在彎曲段的弧形筒體外側(cè),另一端固定巷道側(cè)壁,使拉繩傾斜設(shè)置,朝向風(fēng)流的流向相反方向,以抵消風(fēng)流黏性帶來(lái)的吸力,并用鋼絲繩收緊器拉緊,風(fēng)筒上除了吊扣部件,還包括筒體壓條布和若干個(gè)骨架,骨架設(shè)于筒體內(nèi)側(cè),扣環(huán)穿過(guò)骨架,骨架和位于筒體內(nèi)側(cè)部分的扣環(huán)由壓條布連接在筒體內(nèi)側(cè)。直徑400負(fù)壓風(fēng)筒由于負(fù)壓風(fēng)筒受力方向由外向內(nèi),現(xiàn)有技術(shù)中的負(fù)壓風(fēng)筒筒體上均設(shè)有骨架,用于平衡風(fēng)筒筒體內(nèi)外的壓力差,將反力部件的兩個(gè)拉繩的一端連接彎曲段氣流流入端的骨架底部上,兩個(gè)拉繩的另一端形成八字形狀連接在巷道上,每個(gè)拉繩上設(shè)有張緊器風(fēng)筒是指引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的管道,用于煤礦、隧道、地鐵工程、井下局部引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的柔性管道,負(fù)壓風(fēng)筒則是指風(fēng)筒工作時(shí),筒體內(nèi)的大氣壓力低于筒體內(nèi)的大氣壓力,一般用于抽出式導(dǎo)向通風(fēng)。

直徑400負(fù)壓風(fēng)筒風(fēng)筒是指引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的管道,用于煤礦、隧道、地鐵工程、井下局部,引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向的流動(dòng),硬質(zhì)風(fēng)筒一般采用法蘭連接,或氯乙烯材料粘接,連接工藝繁瑣,特別是不能靈活適應(yīng)使用環(huán)境,且占據(jù)空間大,相比現(xiàn)有在巷道彎曲位置需要采用硬質(zhì)結(jié)構(gòu)如采用金屬構(gòu)件材質(zhì)的彎曲筒體帶來(lái)的成本較高安裝不便而言,通過(guò)采用負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng),即柔性筒體也能夠適應(yīng)彎曲巷道的工況下使用,適應(yīng)性廣。直徑400負(fù)壓風(fēng)筒硬質(zhì)風(fēng)筒一般采用法蘭連接,或聚氯乙烯材料粘接,連接工藝繁瑣,特別是不能靈活適應(yīng)使用環(huán)境,且占據(jù)空間大,風(fēng)筒能夠通過(guò)吊扣部件和滑動(dòng)部件在巷道的軌道上自由移動(dòng),相比固定在巷道上的安裝方式,風(fēng)筒在巷道上移動(dòng)安裝和從巷道上拆卸下來(lái)更為方便,省時(shí)省力,為了保證風(fēng)筒的強(qiáng)度,一般米的風(fēng)筒的相鄰兩個(gè)骨架間距為,當(dāng)采用根骨架時(shí),該風(fēng)筒承受負(fù)壓值能夠達(dá)到內(nèi)外壓強(qiáng)差需要。

直徑400負(fù)壓風(fēng)筒負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)及安裝方法,將風(fēng)筒的骨架設(shè)于筒體內(nèi)側(cè),負(fù)壓風(fēng)筒在工作時(shí),筒體外側(cè)的大氣壓強(qiáng)作用在筒體上,由于骨架的支撐,筒體能承受更大負(fù)壓強(qiáng)度,不易變形且連接可靠,將拉繩—端固定在彎曲段的弧形筒體外側(cè),另一端固定巷道側(cè)壁,使拉繩傾斜設(shè)置,朝向風(fēng)流的流向相反方向,以抵消風(fēng)流黏性帶來(lái)的吸力,并用鋼絲繩收緊器拉緊,風(fēng)筒上除了吊扣部件,還包括筒體壓條布和若干個(gè)骨架,骨架設(shè)于筒體內(nèi)側(cè),扣環(huán)穿過(guò)骨架,骨架和位于筒體內(nèi)側(cè)部分的扣環(huán)由壓條布連接在筒體內(nèi)側(cè)。直徑400負(fù)壓風(fēng)筒由于負(fù)壓風(fēng)筒受力方向由外向內(nèi),現(xiàn)有技術(shù)中的負(fù)壓風(fēng)筒筒體上均設(shè)有骨架,用于平衡風(fēng)筒筒體內(nèi)外的壓力差,將反力部件的兩個(gè)拉繩的一端連接彎曲段氣流流入端的骨架底部上,兩個(gè)拉繩的另一端形成八字形狀連接在巷道上,每個(gè)拉繩上設(shè)有張緊器風(fēng)筒是指引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的管道,用于煤礦、隧道、地鐵工程、井下局部引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動(dòng)的柔性管道,負(fù)壓風(fēng)筒則是指風(fēng)筒工作時(shí),筒體內(nèi)的大氣壓力低于筒體內(nèi)的大氣壓力,一般用于抽出式導(dǎo)向通風(fēng)。