加工貿(mào)易形式 | 任何形式 | 加工能力 | 每月1000噸 |
主要加工設(shè)備 | 二氧化碳保護(hù)焊、車銑刨鉆 | 加工設(shè)備數(shù)量 | 30(臺(tái)(套)) |
類型 | 鉚焊加工 | | |
承接各種產(chǎn)品的鉚焊、機(jī)加工。塔吊的型號(hào)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載,并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、 轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重,其功能是支承平衡重,用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發(fā)揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系,而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的量相當(dāng)可觀,輕型塔機(jī)一般至少要3~4t,重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混簡(jiǎn)介又名塔式起重機(jī) 主要用于建房、建橋等 原產(chǎn)于法國(guó)和德國(guó) 為建筑起業(yè)起到了卓越的貢獻(xiàn).編輯本段塔吊分類 按變幅方式可分為:1.俯仰變幅式;2.小車變幅式! “床僮鞣绞娇煞譃椋1.可自升式;2.不可自升式。 按轉(zhuǎn)體方式可分為:1.動(dòng)臂式;2.下部旋轉(zhuǎn)式! “垂潭ǚ绞娇煞譃椋1.軌道式;2.水母架式。按塔尖結(jié)構(gòu)可分為:1.平頭式;2.尖頭式塔吊的型號(hào)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載,并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、 轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重,其功能是支承平衡重,用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發(fā)揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系,而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的量相當(dāng)可觀,輕型塔機(jī)一般至少要3~4t,重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混簡(jiǎn)介又名塔式起重機(jī) 主要用于建房、建橋等 原產(chǎn)于法國(guó)和德國(guó) 為建筑起業(yè)起到了卓越的貢獻(xiàn).編輯本段塔吊分類 按變幅方式可分為:1.俯仰變幅式;2.小車變幅式! “床僮鞣绞娇煞譃椋1.可自升式;2.不可自升式。 按轉(zhuǎn)體方式可分為:1.動(dòng)臂式;2.下部旋轉(zhuǎn)式。 按固定方式可分為:1.軌道式;2.水母架式。按塔尖結(jié)構(gòu)可分為:1.平頭式;2.尖頭式