2009年4月,日本首相麻生太郎9日在日本記者俱樂部進行演講,發表了日本計劃率先普及太陽能電動汽車。
2009年6月,世界上首架太陽能飛機“陽光動力號”在瑞士蘇黎世飛機場亮相。它利用機翼上的光電池,直接將太陽 能轉化為電能,為飛機晝夜飛行提供動力。
2009年比亞迪汽車投入太陽能汽車策劃。
2010年5月,南昌景松科技推出“景松”太陽能封閉式電動車,新型產業期待您的加盟。
“景松”太陽能封閉式電動車歷經一年的研發,反復實驗,多項測試,5月成功問世。2010年5月與世博同時開幕,迎接一個環保,節能的世界。
“景松”太陽能封閉式電動車榮獲國家多項專利,仿冒必究!
項目優勢(特色)
——空白市場、把 握 機 會,成 功 創 業、誰做誰賺。
① 太陽能電動車獨特的離子電修復功能,由于其連續不斷的給電池補充電能,可以防止和清除電池極板硫化,恢復電池容量,有效的延長電池使用壽命,減輕廣大用戶的經濟負擔。
② 采用了微電腦控制模塊智能跟蹤系統,運用了全新的跟蹤理念,實現了一天中系統地對太陽光照的自動跟蹤,提高了光電轉換率,增大對電池的供電量。邊走邊充電,行隨我動!
③ 獨特的過壓保護技術,確保充電設備的使用安全。
④ 采用等離子單晶硅、等離子多晶硅相結合,表面為多菱采光板體,優質高效晶硅板,對弱光響應特性非常好,光電轉換率高達90%以上,無論室內外陽光強弱,自動跟蹤不間斷的吸收光線為電動車充電,能夠滿足電動車的正常行駛,充電不花錢。
⑤ 本產品設計新穎、外觀優美、造型獨特,集擋雨、遮陽、擋風、隔熱、防塵、御寒等諸多功能為一體,讓每位騎車人真正擁有自己的“私人包廂”。