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公司基本資料信息
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鏈輪總成該系列斗式提升機(jī)采用鍛造環(huán)鏈作為傳動(dòng)部分,具有很強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度,主要用于提升機(jī)粉體和小顆粒狀物料,區(qū)別于TD系列斗式提升機(jī),其提升量更大、運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高,其常用于較大比重的物料的提升。
鏈輪的應(yīng)用范圍有哪些?
在工業(yè)領(lǐng)域,鏈輪是各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)組成部分。 例如挖掘機(jī)、起重機(jī)、石油鉆井機(jī)等工程機(jī)械都采用鏈輪傳動(dòng)。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,自行車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛也采用鏈輪傳動(dòng)。此外,船舶上的傳動(dòng)裝置也使用鏈輪。
NE板鏈鏈條安裝注意事項(xiàng):
一、牽引鏈條在安裝前應(yīng)檢查其關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,如轉(zhuǎn)動(dòng)困難,應(yīng)拆下用汽油或煤油洗凈銹斑、并用砂紙擦光至轉(zhuǎn)動(dòng)靈活后方可安裝。嚴(yán)禁涂抹潤(rùn)滑油。
二、為搬運(yùn)和安裝方便,出廠(chǎng)時(shí)將4米左右的牽引鏈條串接為一組,安裝時(shí)先打開(kāi)尾部檢修口蓋及中部檢修口蓋,將牽引鏈條正確的(四孔板相對(duì))從尾部或中部檢修口逐組連接后用手拉葫蘆分別將兩條同側(cè)牽引鏈條從提升機(jī)機(jī)殼內(nèi)往上吊裝。牽引鏈條繞過(guò)頭輪后將其連接。用另一只手拉葫蘆將尾部鏈輪總成提到其可調(diào)范圍的最上端,使?fàn)恳湕l繞過(guò)尾輪后連接。放下尾輪總成,這時(shí)尾輪尚未利用的張緊行程應(yīng)不小于全行程的50%。如發(fā)現(xiàn)太高或太低,應(yīng)在最后接頭處,加入或 卸下2節(jié)牽引鏈條,然后再行調(diào)整。
NE板鏈提升機(jī)上部鏈輪選型參數(shù):
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NE15 |
NE50 |
NE100 |
齒頂圓直徑(da) |
515 |
612 |
740 |
分度圓直徑(d) |
488.67 |
588.8 |
709.89 |
齒根圓直徑(df) |
462.17 |
552.8 |
665.39 |
齒側(cè)凸緣寬度(E) |
21.085 |
29.4 |
42.7 |
減重孔中心距(A) |
290 |
355 |
417 |
輪轂短端外徑(B) |
150 |
210 |
250 |
輪轂長(zhǎng)端外徑(C) |
150 |
210 |
250 |
齒寬(bf) |
21 |
30 |
42 |
腹板齒頂寬(b) |
10 |
15 |
24 |
腹板厚度(t) |
16 |
20 |
30 |
短端長(zhǎng)度(L1) |
50 |
50 |
71 |
輪轂長(zhǎng)度(L) |
130 |
150 |
170 |
軸孔直徑(D) |
87 |
136 |
146 |
鍵寬(D) |
25 |
36 |
36 |
鍵深(H) |
92.4 |
144.4 |
154.4 |
減重孔直徑 |
6-80 |
6-90 |
6-130 |
節(jié)距(P) |
101.6 |
152.4 |
200 |
滾子直徑(dr) |
26.5 |
36 |
44.5 |
齒數(shù)(Z) |
15 |
12 |
11 |