電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種鐵路隧道轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)裝置，覆蓋轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)轍機(jī)殼體用于連接車軌的拉伸柱，拉伸柱上固定連接有限位塊，限位塊下側(cè)固定連接有形塊，拉伸柱遠(yuǎn)離限位塊的一端滑移連接有刮油套筒。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩轉(zhuǎn)轍機(jī)是指用以地轉(zhuǎn)換道岔位置。,進(jìn)而使水泥枕對第二防護(hù)罩進(jìn)行支撐。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹

隨著客運(yùn)高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時(shí)，zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩通過在轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩上設(shè)置固定裝置，固定件與第二固定件以斜角固定的方式別固定于轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩兩端，通過型固定孔與第二型固定孔固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)的固定螺栓下方，代替在先的別針與連接桿固定方式，牢靠，穩(wěn)固不易脫落。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩進(jìn)一步，罩殼由橡膠片整板壓制而成。,固定用突起點(diǎn)上設(shè)置有銷釘固定孔，固定用突起點(diǎn)是通過在安裝件與第二安裝件上打孔然后安裝的金屬圓柱，金屬圓柱可以在孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不能脫落，使得有更多的角度可以方便調(diào)整插入銷釘?shù)姆较颍�固定用突起點(diǎn)在安裝件的兩側(cè)邊上端各布置一個(gè)。,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。