申請辦理加納CTN流程
申請辦理加納CTN流程13538282344
CTN是CARGOTRACKING NOTE的簡稱，中文為貨物跟蹤單的意思，也被稱為裝載證書（CarrierCertificate），是一份正式的海運文件，其中包含有關貨物及其在港口之間移動的信息。
加納海關希望通過采用CTN體系，努力實現其業務現代化，以促進合法貿易活動符合國際最佳實踐。實施后，CTN將允許加納海關和其他相關部門提前開始進口審查程序，從而帶來好處，包括實時生成關鍵的過往貨運信息，以有效控制，監督和管理進入加納的進口貨物，整理可靠的貿易數據庫，以基準和保護政府的進口關稅和稅收收入，以保持貨物和貨物的海關估價的神圣性和完整性。
根據加納當局的最新通知，從2018年10月15日起（提單日期），凡是海運出口到加納的貨物，每票貨物都必須在起運港辦理一份CTN證書。目的港清關必須提供正式批復的CTN證書，否則貨物在目的港將無法正常清關,將面臨繳納罰金甚至沒收貨物的風險。
加納港口主要包括特馬港（TEMA port）和塔科拉迪港（TAKORADI port）.
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加納CTN辦理需要提供的文件：
1，填寫完整的CTN申請表（我司提供）
2，出口報關單掃描件（符合要求的報關預錄單也可以接受）
3，目的港清關用的箱單發票（發票上需要體現出FOB貨值，運費，保費（如果CIF條款）以及貿易條款）如果發票為FOB條款需要單獨提供FREIGHT INVOICE
4，正本提單掃描件或者船公司格式提單（船公司格式提單需要帶有準確SHIPPED ON BOARD日期，如船還沒有開，請顯示或提供ETD時間）
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注意事項：
1， 加納CTN取代了之前執行的加納ASHI政策
2， 加納CTN從申請到完成需要在七天內完成
3， 加納CTN必須在起運港辦理，凡是海運出口到加納的貨物(CONTAINER,RORO,BULK,LCL等)都必須在起運港獲得一份批復生效的CTN證書。
4， 加納CTN證書正文文件為PDF電子版本沒有紙質證書，正本文件一旦批復將不能更改.
5， 加納CTN官方要求CTN號碼需要顯示在提單和艙單上
【外貿新政】注意注意，危險品進出口又出新規了 從事非洲海運劇毒化學品進出口的陸貨主們請注意，根據交通運輸部最新規定，您可能要和內河水運說在再見了，并且，在進出口細節方面將更加系統。
為了保障安全，加強對危險化學品進出口監督管理，同時防止船舶對內陸水資源的污染，也避免劇毒化學品對船舶和設施造成破壞，交通運輸部發布了《中華人民共和國船舶載運危險貨物和其他貨物安全監督管理規定(修訂征求意見稿)》（以下簡稱規定），禁止在通過內河封閉水域運輸劇毒化學品，普通貨物中夾帶危險貨物，不得將危險貨物匿報或者報為普通貨物。
同時，對載運危險貨物的船用集裝箱也作出要求，船用剛性中型散裝容器和船用可移動罐柜，應當經海事管理機構或者其認可的船舶檢驗機構檢驗合格后，方可在船上使用。并且，要求擬裝運危險貨物的集裝箱應無損壞，箱內應當清潔、干燥、無污損。處于熏蒸狀態下的船載貨物運輸組件、集裝箱，應當符合相關積載要求，并顯示熏蒸警告標牌。
而至于危險品貨物本身而言，包裝一樣要完好無損，無任何撒漏或滲漏，并按規定進行適當的襯墊和加固。若要拼裝，出口船載危險貨物集裝箱內擬裝載兩種或兩種以上危險貨物的，應當事先征得海事管理機構的同意。
船舶載運危險貨物進、出港口，或者在港口過境停留，應當在進、出港口之前提前24小時(航程不足24小時的，在駛離上一港口時)，直接或者通過代理人向海事管理機構辦理船舶載運危險貨物申報手續，經海事管理機構批準后，方可進、出港口。
危險品運輸在進出口過程中，一旦發生以外，必然引起相當嚴重的后果，因此，北斗檢驗認證也十分理解交通運輸部制定新規的目的。為了我們的人禍安全，讓大家自覺一起遵守。
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