刮板輸送機是一種在封閉的巨形斷面殼體內(nèi)，借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運輸設(shè)備；由于在輸送物料時，刮板鏈條全部埋在物料之中，故稱為埋刮板輸送機。該機結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、安裝維修方便、工藝布置靈活；它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直輸送；既可單機使用、也可多臺聯(lián)合使用；能多點加料、也能多點卸料。由于殼體封閉，因此在輸送大的、有毒、易爆、高溫物料時可以顯著地改善工人的工作環(huán)境和防治環(huán)境污染。埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統(tǒng)設(shè)備。
　　埋刮板運送機構(gòu)造簡單，分量較輕，體積小，密封性好，裝置修理對比便利。它不但能水平運送也能歪斜和垂直運送；不但能單機運送，而且能組合安置，串接運送；能多點加料，也能多點卸料，技術(shù)安置較為靈敏。因為殼體關(guān)閉，在運送物料時能夠明顯改進工作條件，防止環(huán)境污染。
　　刮板輸送機作業(yè)原理：
　　在關(guān)閉的機殼內(nèi)借運動著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤接連輸出，鏈條刮板在運行時埋于被運送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在關(guān)閉的料槽中運送散狀物料的運送機。這種運送機的牽引鏈和刮板都埋入物猜中，刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、歪斜或筆直運送物料。水平運送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切開力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一同向前移動，此刻移動的料層高度與槽寬之比在必定的比值規(guī)模以內(nèi)，物料流是安穩(wěn)的。
　　（1）埋刮板運送機在水平運送時，物料遭到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料本身分量的效果，螺旋輸送機內(nèi)部在物料間發(fā)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的安穩(wěn)狀況，并足以戰(zhàn)勝物料在機槽中移動而發(fā)生的外摩擦力，使物料形成接連全體的料流而被運送。
　　（2）埋刮板運送機在筆直提高時，物料遭到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物猜中發(fā)生了橫方向的旁邊面壓力，形成了物料的內(nèi)摩擦力。一起因為下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料發(fā)生推移力。這種摩擦力和推移力足以戰(zhàn)勝物料在機槽中移動而發(fā)生的外摩擦阻力和物料本身的分量，使物料形成了接連全體的料流而被提高。
　　刮板輸送機結(jié)構(gòu)簡單，由機頭、機尾、中間節(jié)、出口節(jié)、入口節(jié)組成，是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)借助與運動著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運輸設(shè)備，其操作和維修比較方便。
　　1、傳動采用減速電機通過鏈傳動與頭部傳動軸相連的形式。
　　2、機頭由箱體、主動軸、主動鏈輪、電機、傳動減速系統(tǒng)等組成。通過電機帶動鏈條傳動、輸送系統(tǒng)工作。機頭即是動力輸入端，又是出料端，亦可根據(jù)實際需要，將出料口與頭部分離。動力輸入在頭部兩側(cè)任意選擇，視現(xiàn)場情況而定。
　　3、鏈條是主要的工作部件，齒面為工作面。鏈條主要采用T型和V型。
　　4、機尾由箱體、被動軸、被動鏈輪、漲緊機構(gòu)等組成，漲緊機構(gòu)用于調(diào)節(jié)刮板鏈條的松緊程度。機尾是進料端，也可根據(jù)實際需要，進料口與尾部分離。
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