隧道濕噴機械手濕噴工藝探析
摘 要:本文介紹了隧道濕噴機械手施工技術的制定和實施的成功經驗,敘述了隧道濕噴機械手施工工藝,對于類似工程的冬季施工具有一定的指導和借鑒意義。
關鍵詞: 隧道;濕噴;機械手濕噴機http://www.hnwbzn.cn/
一、工程概況
重慶五一路地下停車庫連接通道工程包括主通道K1+640~K2+150面積約6300m2, 連接道二K0+000~K0+167.5、K0+380~ K0+460面積約866. 25m2,支洞二面積約390m2, 支洞三面積約385m2,及二標段里程范圍內的主通道與地下車庫連接線,地下車庫與地下車庫之間連接線,逃生通道及通風口等, 采用單側壁導坑法及臺階法施工,光面爆破法開挖,初期支護采用噴射混凝土。
二、施工工藝流程及操作要點隧道濕噴機 http://www.hnwbzn.cn/Products-shipenjixilie.html
1)噴頭與受噴面的距離:濕噴機要求風壓0.6~1.2Mpa,噴頭距受噴面太近時,壓縮空氣會將粘在受噴面上的混凝土拌和料吹走,使粗骨料的回彈量增大,噴射情況表明,當噴頭距巖面為0.5~1.2m時較適宜。濕噴機械手http://www.hnwbzn.cn/Products-hunningtupenjiangji.html
2)噴射角度:噴頭應保持與受噴面垂直,若受噴面被格柵、鋼筋網覆蓋時,可將噴頭稍加偏斜,但不宜小于70°,如果噴頭與受噴面的角度過小時,會形成混凝土物料在工作面上的滾動,出現凸凹不平的波形噴面,增加了回彈量,影響了所噴混凝土的質量。在配有鋼筋網片的巖面噴射時,噴嘴應靠近受噴面,并與垂直方向有一個小角度,使鋼筋后面的混凝土能噴射得更加密實,防上鋼筋后漏噴,以獲得較好的包裹效果。
3)噴頭運動方式:機械手活動范圍很大,所以應分段,分部噴射,噴射時分段長度不超過6m,由在右邊墻向共部逐層噴射,噴頭應作連續不斷的螺旋狀運動,螺旋直徑約為20-30m,后一圈壓前一圈三分之一。
4)噴射厚度:噴射混凝土對墻部一次噴層厚可達10cm以上,拱部一次噴層厚度可達7m。影響噴層厚愛的主要因素是混凝土的開落度,進凝制的作用發果和氣理。一般10cm~14cm左右的坍落度可獲得較厚的噴層,能保證混凝土在2min內凝結的效果較好。
5)對于噴射缺陷的地段,應鑿除后重新補噴。對噴射后滲漏處,可以局部引排水處理后補噴。
施工注意事項
1)噴射混凝土嚴格按設計配合比進行拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次,混凝土的可泵送性(合理配合比及和易性)是保證順利泵送的重要前提。
2)噴射前認真檢查隧道斷面,對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理,清除浮石和墻角虛砟,并初噴基面
3)應盡量避免泵送一噴射過程中斷;炷猎谳斔瓦^程中受振動影響會產生離析,需將到場后的罐車快速旋轉,使其和易性符合要求。
4)噴射混凝上作業采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進行。噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動, 螺旋直徑約為20~30cn,以保證混凝上噴射密實。同時掌握風壓及噴射距離,減少回彈量。
5)噴射混凝上分層作業時,第二次噴射混凝土如在**層混凝土終凝1h后進行,需潤濕**層混凝土面。
6)為使水泥充分水化,減少和防止收縮裂縫,在噴射砼終凝后2h即開始灑水養護。 養護時間和灑水次數,取決于水泥品種和空氣濕度,在任何情況下,養護時間不小于14d。 氣溫低于+5C時不得噴水養護,并開形成砼養護記錄
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