適用于54㎏/m鋼軌軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

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　　公司介紹

　　我公司是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。

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　　9月23日鄭州鐵路局宣布原京滬高速鐵路股份有限公司原董事長、黨委書記錢銘任鄭州鐵路局董事長、黨委書記。這是鐵路局公司化改革啟動后，中鐵總下屬18個路局公司中首個宣布路局董事長人選的企業。根據此前部署，鐵路局更名將于11月底前完成，2018年起鐵路局全面按照新機制運行。

　　按照中鐵總此前的表態，鐵路公司制改革分為三步來走，**步是中鐵總所屬的非運輸企業，第二步為18家鐵路局的公司制改革，第三步則為中鐵總自身的公司制改革，預計將實現政企分開。

　　8月份鐵路貨物發送量達24972萬噸，同比增長11.5%，這是鐵路貨運量連續第13個月實現正增長，鐵路運輸形勢大好也為鐵路改革創造了良好條件。

　　鐵路局公司化改革有助于盤活鐵路資產，通過混改引入社會資本和多元化經營等手段，中鐵總旗下所屬上市公司有望迎來業績改善和經營效率提升，股價表現可重點關注。

　　旗下上市公司：

　　廣深鐵路：鐵路線路多以珠三角地區開往內地主要地區為主，連續有線路調速調價，會加強廣深鐵路主線提價預期。廣深鐵路直接用于開發的土地面積50多萬平方米，綜合經營開發成為主要看點;

　　鐵龍物流：鐵路總公司旗下唯一一個物流上市平臺，受益于鐵路改革，未來有望和鐵總旗下其他物流公司重組;

　　大秦鐵路：由太原鐵路局控股的一家以煤炭、焦炭、鋼鐵、礦石和旅客運輸為主的區域性、多元化的鐵路運輸企業。貨物發送量約占全國鐵路貨物發送量的六分之一，煤炭運輸量約占全國鐵路煤運量的三分之一。或將受益于鐵路貨運回暖和運價上調。

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　　本公司產品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內蒙古自治區、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區、 新疆維吾等全國各地。

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