鋼軌打磨機采用三相電動機作動力源，一級轉速直接輸出。箱型卡具體，使穩定性大大加強，整機重量輕，是鐵路工務部門常備工具。

　　陜西仿形內燃鋼軌打磨機功能_鋼軌打磨機常見故障

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　　詳細參數

　　產品上市以來得到了廣大用戶的支持和青睞，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區，。廣泛應用于煤炭，石油，冶金，電力，化工，機械等行業，產品質量優良，售后服務完善，銷售價格合理，有著良好的信譽和經營理念 ，公司注重于技術進步堅持科學化，規范化，堅持走可持續發展的戰略思想。以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業誠信單位，價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易，合作共贏，共鑄輝煌。

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　　行業新聞：

　　11月2日，商務部新聞發言人沈丹陽在例行新聞發布會上表示，非洲首條電氣化鐵路亞吉鐵路的正式通車，為非洲鐵路網建設樹立了新標桿，對中國鐵路標準“走出去”具有重要意義。

　　10月5日，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的非洲**條現代電氣化鐵路亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路正式通車。亞吉鐵路是中國和埃塞俄比亞合作的旗艦項目，是繼坦贊鐵路之后中國在非洲修建的首條高標準電氣化鐵路，是中非“十大合作計劃”的重要早期收獲，也是中非“三網一化”和產能合作的標志性工程。

　　亞吉鐵路全長751.7公里，設計時速120公里，總投資約40億美元，采用中國二級鐵路標準，由中國鐵建和中國中鐵負責施工。

　　沈丹陽表示，亞吉鐵路是非洲大陸**條跨國電氣化鐵路和最長距離的電氣化鐵路。鐵路全線采用中國二級電氣化鐵路標準，是中國企業在海外實施完成的**個集設計、采購、施工、融資、監理、運營管理于一體的全產業鏈“中國化”跨國電氣化鐵路項目。

　　沈丹陽指出，亞吉鐵路以現代化的中國技術標準、裝備水平和質量贏得埃塞俄比亞和吉布提政府的充分肯定，并對周邊國家和整個非洲產生良好的示范效應，為非洲鐵路網建設樹立了新標桿，對中國鐵路標準“走出去”具有重要意義。

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　　我公司以下型號的鋼軌打磨機：CS-1鋼軌打磨除銹機、DGD-4型鋼軌打磨機、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機、DM-1型鋼軌斷面打磨機、FMG-4.4II型內燃仿形鋼軌打磨機、FMG-4.4內燃仿形鋼軌打磨機、NCM-4.8內燃道岔磨軌機、NDM-I型內燃鋼軌端面打磨機、NM-III型多功能打磨機、NMD-4.0型內燃邊岔打磨機、DM-750型端面打磨機、　QDM4.0型內燃式道岔磨軌機、便捷式鋼軌打磨除銹機、內燃鋼軌仿形打磨機、NCM-4.8內燃仿形打磨機、NDM-1.2內燃端面打磨機、NGM-6.0內燃仿形打磨機、NMG-4道岔打磨機

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