河卵石是一種純天然的石材，取自經歷過千萬年前的地殼運動后由古老河床隆起產生的砂石山中，經歷著山洪沖擊、流水搬運過程中不斷的擠壓、摩擦。在數萬年滄桑演變過程中，它們飽經浪打水沖的運動，被礫石碰撞摩擦失去了不規則的棱角，又和泥沙一道被深埋在地下沉默了千百萬年。河卵石主要化學成分是二氧化硅，其次是少量的氧化鐵和微量的錳、銅、鋁、鎂等元素及化合物。它們本身具有不同的色素，如赤紅者為鐵，藍者為銅，紫者為錳，黃色半透明為二氧化硅膠體石髓，翡翠色含綠色礦物等等；由于這些色素離子溶入二氧化硅熱液中的種類和含量不同，因而呈現出濃淡、深淺變化萬千的色彩，使河卵石呈現出黑、白、黃、紅、墨綠、青灰等色系。靠海河近處河卵石居多，河卵石上聚集著黑沙粒，鵝卵石應占體積的一半以上，由于其分布很廣，比較常見，且外形美觀，所以成為庭院、道路、建筑施工用石的理想選擇。

    河卵石最大的特點就是硬度高、磨蝕性強，實際生產中會對破碎機和制砂機造成較大的磨損。因此，河卵石石料生產線要講究工藝配置上的合理性，從而降低磨損成本。

    目前比較典型的配置方式是：采用帶篩分功能的喂料機，頭破采用顎式破碎機處理原料中的大塊物料，二破采用細顎破或者圓錐破，處理原料中的中小塊物料和頭破下來的物料，二破之后的物料可以直接上整型設備（反擊破/立軸沖擊破），整型后的物料上到篩分設備中進行分料，返料回到整型設備中，從而進入生產破碎的循環之中。

    天然的河卵礦石經過破碎、制砂、篩分等一系列加工之后生產成河卵砂，河卵砂是重要的工業礦物原料。

廣泛用于工程領域的水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋梁、機場跑道、市政工程、高層建筑的機制沙生產和石料整形。河卵石成砂還被廣泛的用于作為混凝土的骨料。河卵石資源豐富，采集成本相對較低，應用價值高。

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