小朱分享:航空代理資質、空運代理資質空運銅牌、NVOCC無船承運人、NVOCC無船承運人換保NVOCC延期, IATA證書CASS結算NVOCC無船承運人保險單位選擇等資訊。
空運代理資質是做空運的基礎,憑此與航空公司簽航空銷售代理協議,大的項目競標投標等,申請航空代理資質是很多貨代迫切需要的,但由于申請難度大,材料繁瑣,審批難,時間久等望而卻步,廣州米航憑借各項優勢,為企業提供快速航空資質申請服務。可根據企業要求提供加急,按照企業預期取得資質。
NVOCC無船承運人業務經營許可證書此前申請需繳納80萬保證金,后政策調整為可購買保險,但保費比較高,目前廣州米航已聯合各大保險機構,降低保費,千余元購保免交80萬保證金,讓海運代理企業實實在在輕松取得NVOCC無船承運人牌照。
舉世矚目的港珠澳大橋主體工程已經全部竣工,東接香港,西接珠海、澳門,全程55公里的港珠澳大橋,是世界上最長的跨海大橋,也是中國交通史上技術最復雜,建設要求及標準最高的工程之一,被英國《衛報》譽為“新世界七大奇跡”。
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(如需航空銅牌申請、航空銅牌換證、航空銅牌年檢備案變更、國際航協IATA證書CASS結算、客運航空資質退押金、無船承運人NVOCC延期換保、上崗證復訓、危險品安保證書辦理、中航鑫港擔保辦理等均可直接聯系項目負責人)
廣州米航,服務單位包括世界500強企業,中國民營企業500強,大型國有企業以及各中小代理企業,作為行業領導者,廣州米航一如既往為各大中小企業提供優秀的服務資源。集合優勢資源力量,為企業提供優質服務。
廣州米航,行業標桿,服務不止世界500強
目前我們的現狀是,在解決長假短缺的問題上,由于落實情況很不理想,帶薪休假基本起不到什么作用,于是就只能依靠黃金周,這也就形成了公眾對黃金周的巨大渴求。
近日,多名學者在媒體上呼吁取消長假,他們均認為,應該調整集中休假制度,落實帶薪彈性休假,即在已取消五一長假的基礎上再取消十一長假,一時間引起廣泛議論。人們擔心,好不容易盼來的黃金周會不會被取消,假日福利要打折扣了?