船舶流量傳感器
當(dāng)前船舶流量傳感器行業(yè)市場一片紅海，就連船舶流量傳感器的產(chǎn)業(yè)集群地浙江也是魚龍混雜，大大小小八十多家船舶流量傳感器廠家分布在寧波的市郊，其中很大一部份靠采購零部件來組裝的企業(yè)，也有不少的干脆連組裝船舶流量傳感器也覺得麻煩，索性干起皮包公司的營生，對外也同樣號稱是船舶流量傳感器的生產(chǎn)廠家，這些所謂的工廠沒有自己的校準(zhǔn)設(shè)備，生產(chǎn)船舶流量傳感器的精度很難控制。面對如此復(fù)雜的市場環(huán)境，公司總工程師Mr Stone先生（前西門子 工程師）在08年奧運期間，從慈溪來到上海，懷著做世界 品質(zhì)的船舶流量傳感器的決心，創(chuàng)立上海基深儀器儀表有限公司，寓意根基深厚，基業(yè)長青。設(shè)備采用西門子數(shù)控加工中心繼承家業(yè)從事船舶流量傳感器的研發(fā)工作。曾幾何時，處于世界加工廠地位的中國制造業(yè)，一直是世人心目中"低質(zhì)量"的代表，尤其用于自動化過程控制的船舶流量傳感器，體積大，噪音大，量程比小，只能測高粘度介質(zhì)等等缺點，這些都是國產(chǎn)船舶流量傳感器主要特征，所以用戶購買船舶流量傳感器就好像是買彩票一樣，不知道發(fā)到安裝現(xiàn)場的船舶流量傳感器是禍?zhǔn)歉＃�某種意義上是聽天由命。
基深流量計成立至今已有超30年的歷史，主要從事高精度流量計的研發(fā)，致力于打破國外技術(shù)壟斷，通過自主研發(fā)，推動中國流量計行業(yè)的發(fā)展。目前基深流量計已經(jīng)是已經(jīng)全球性的公司，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界100多個國家和地區(qū)。
上海基深儀器儀表有限公司是中國 微小橢圓齒輪生產(chǎn)廠家，是由Mr Stone（前西門子 工程師）潛心研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，生產(chǎn)加工設(shè)備完全采用西門子數(shù)控加工中心，確保較小流量為0.1ml/min,這在國際上都是罕見，精度超90%同行。我們溫度更是可以做到200C，壓力更是可以定制到1000bar，很多客戶用了之后，還覺得難以置信。另外國內(nèi)大部分的流量計使用一年以后必須的從新校準(zhǔn)，但是基深流量計經(jīng)過數(shù)百種工況介質(zhì)的檢驗，使用壽命8年以上，并且無需二次校準(zhǔn)，自成立之日起，基深儀器儀表就立志做世界 的流量計，打破國際牌子在微小流量計行業(yè)的壟斷地位，讓客戶在國內(nèi)就可以買到真正德國品質(zhì)的國產(chǎn)流量計。
船舶流量傳感器基本參數(shù)
型號 連接尺寸 流量 精度
CX-M2 G1/8 0.5-150 ml/min 0.5%FS
CX-M3 G1/8 3~300 ml/min 0.5%FS
CX-M5 G1/8 5~1000 ml/min 0.5%FS
CX-M6 G1/4 0.5~100 L/H 0.5%FS
CX-M9 G1/4 6~600 L/H 0.5%FS
CX-M12 G1/2 0.3~30 L/min 0.5%FS
CX-M25 G1 0.5~100L/min 0.5%FS
注：我們會根據(jù)您的工況介質(zhì)選擇合適的材質(zhì)，高溫，高壓，高頻均可定制



船舶流量傳感器基本參數(shù)
型號 連接尺寸 流量 精度
CX-M2 G1/8 0.5-150 ml/min 0.5%FS
CX-M3 G1/8 3~300 ml/min 0.5%FS
CX-M5 G1/8 5~1000 ml/min 0.5%FS
CX-M6 G1/4 0.5~100 L/H 0.5%FS
CX-M9 G1/4 6~600 L/H 0.5%FS
CX-M12 G1/2 0.3~30 L/min 0.5%FS
CX-M25 G1 0.5~100L/min 0.5%FS
注：我們會根據(jù)您的工況介質(zhì)選擇合適的材質(zhì)，高溫，高壓，高頻均可定制



船舶流量傳感器基本參數(shù)
CX-M2， G1/8，0.5-150 ml/min，0.5%FS
CX-M3，G1/8，3~300 ml/min，0.5%FS
CX-M5， G1/8， 5~1000 ml/min，0.5%FS
CX-M6， G1/4， 0.5~100 L/H，0.5%FS
CX-M9， G1/4，6~600 L/H，0.5%FS
CX-M12，G1/2，0.3~30 L/min， 0.5%FS
CX-M25，G1，0.5~100L/min，0.5%FS
注：我們會根據(jù)您的工況介質(zhì)選擇合適的材質(zhì)，高溫，高壓，高頻均可定制

船舶流量傳感器的工作原理是什么？
流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是 密封的）作為一次排量的計算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計時，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。

船舶流量傳感器有哪些注意事項？
1)在現(xiàn)場安裝的時候，應(yīng)注意流量計殼體上的箭頭方向與流體的流動方向一致；
2)流量計安裝在與其進(jìn)出口接頭公稱內(nèi)徑相同的管道上，管道與流量計連接時，應(yīng)不使密封件突入流體內(nèi)；
3)被測流體應(yīng)充滿流量計的計容室及其前后連接管道，如果被測流體含有氣體時，流量計及過濾器前應(yīng)安裝氣體分離器；
4)連續(xù)運行的管路，流量計應(yīng)安裝在水平管道時，應(yīng)加裝旁路管道，以便于清洗和檢修；當(dāng)流量計安裝在垂直管道上時，流量計應(yīng)安裝在旁路管道中，以防止雜物落入儀表。當(dāng)流體的流向自下而上時，流量計上部的豎直管要盡量短，以減少上部配管中的雜質(zhì)的沉淀


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汪永恒
電話：18217491256
QQ:2880151123
郵箱：2880151123@qq.com
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