南柴油機(jī)股份有限公司是中山東濟(jì)柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組（JDEC）

國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司控股的中大功率內(nèi)燃機(jī)制造上市企業(yè)。“濟(jì)柴牌”內(nèi)燃機(jī)是國(guó)內(nèi)制造用于石油勘探的唯一大型動(dòng)力。石油濟(jì)柴是國(guó)內(nèi)非道路用中高速中大功率柴油機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)商，廣泛適用于發(fā)電設(shè)備及石油鉆探、工礦機(jī)車、工程機(jī)械、艦艇漁船（包括各種工程船、運(yùn)輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機(jī)動(dòng)力）

山東濰坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組（WEI CHAI）

█性能穩(wěn)定可靠、低油耗、低排放及低噪音等█抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊與操作方便█旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器

機(jī)組特性電壓調(diào)節(jié)率 █功率因數(shù)在 0.8( 滯后 )-1.0 之間█從空載到滿載之間 , 以穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行█從機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)到熱機(jī)轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò) 4.5% 電壓波形 █三相平衡負(fù)載,電壓波形畸變率不大于4.50%

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 █從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工作狀況運(yùn)行, 最大值為-1 %— 1% 

電話影響因素 (TIF) █小于 50%

山東濰坊柴油發(fā)電機(jī)(WEICHAI)基本特征█采用山東濰坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)國(guó)█性能穩(wěn)定可靠、低油耗、低排放及低噪音等█抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊與操作方便█旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器 

同步交流無(wú)刷發(fā)電機(jī) █配備固態(tài)電壓調(diào)壓板 AVR█有刷/無(wú)刷自勵(lì)、單軸承█絕緣等級(jí)為 B級(jí)或F級(jí)█防護(hù)等級(jí)為 IP21-23█采用國(guó)內(nèi)著名品牌：上海重琦、福安斯坦福等(可選)電路控制系統(tǒng)█采用穩(wěn)定可靠的鑰匙手動(dòng)啟動(dòng)控制系統(tǒng)；█數(shù)字儀表指針顯示機(jī)組的各性能參數(shù) 

冷卻系統(tǒng) █按環(huán)境溫度 40 ℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì)；█機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)罩 

隨機(jī)附送件 █產(chǎn)品合格證及出廠檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告█發(fā)電機(jī)組操作使用與保養(yǎng)手冊(cè)及說(shuō)明書

█燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊

上柴系列柴油發(fā)電機(jī)組

·采用上柴系列原裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ·性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大 ·旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器

機(jī)組特性電壓調(diào)節(jié)率  
·功率因數(shù)在 0.8( 滯后 )-1.0 之間 ·從空載到滿載之間 , 以穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行·從機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)到熱機(jī)轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò) 5%·杰出的瞬間負(fù)載變化特性  
電壓波形  · 三相平衡負(fù)載,電壓波形畸變率不大于3.50% 
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  ·從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工作狀況運(yùn)行, 最大值為-1.5 %— 1.5%  
電話影響因素 (TIF)  ·小于 50%  
電話諧波系數(shù) (THF)  ·小于 2%, 符合 BS4999 標(biāo)準(zhǔn)  
上柴系列柴油發(fā)電機(jī)組(DONG FENG)基本特征 
·采用上柴系列原裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)·性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大·旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器  
同步交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)  
·配備固態(tài)電壓調(diào)壓板 AVR ·無(wú)刷自勵(lì)、單軸承·絕緣等級(jí)為 H 級(jí)·防護(hù)等級(jí)為 IP21-23 ·超強(qiáng)的短路承受能力·采用國(guó)內(nèi)著名品牌：上海重琦、蘭電、斯坦福、馬拉松等(可選) 
電路控制系統(tǒng) 
·采用穩(wěn)定可靠的鑰匙手動(dòng)啟動(dòng)控制系統(tǒng)；·數(shù)字儀表指針顯示機(jī)組的各性能參數(shù)  
冷卻系統(tǒng)  
·按環(huán)境溫度 40 ℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì)；·機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)罩  
隨機(jī)附送件  
·產(chǎn)品合格證及出廠檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告 ·發(fā)電機(jī)組操作使用與保養(yǎng)手冊(cè)及說(shuō)明書 
·燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊機(jī)組型號(hào)

無(wú)動(dòng)（萬(wàn)迪）動(dòng)力發(fā)電機(jī)組·采用無(wú)動(dòng)（萬(wàn)迪）柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ·四沖程工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 
·性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大 ·旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器 
·電子調(diào)速控制系統(tǒng) 
機(jī)組特性電壓調(diào)節(jié)率  
·功率因數(shù)在 0.8( 滯后 )-1.0 之間 ·從空載到滿載之間 , 以穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行 ·從機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)到熱機(jī)轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò) 4% 杰出的瞬間負(fù)載相應(yīng)特性  
電壓波形  
·電路開(kāi)路 , 最大總波形畸變?yōu)?nbsp;1.5% ·三相平衡負(fù)載 , 最大總波形畸變?yōu)?nbsp;5.0% 
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  
·從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工作狀況運(yùn)行 , 最大值為 -1 %— 1%  
電話影響因素 (TIF)  ·小于 50%  
電話諧波系數(shù) (THF)  ·小于 2%, 符合 BS4999 標(biāo)準(zhǔn)  
電氣性能指標(biāo)：符合GB2820標(biāo)準(zhǔn) 
工作環(huán)境： 
·符合ISO3046 GB1105 ·無(wú)動(dòng)（萬(wàn)迪）動(dòng)力發(fā)電機(jī)組基本特征 ·采用無(wú)動(dòng)（萬(wàn)迪）柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ·四沖程工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)欣翔·性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大 ·旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器 ·電子調(diào)速控油系統(tǒng) 
同步交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)： 
·配備固態(tài)電壓調(diào)壓板 AVR ·無(wú)刷自勵(lì)、單軸承 ·絕緣等級(jí)為 H 級(jí) ·防護(hù)等級(jí)為 IP21-23 ·超強(qiáng)的短路承受能力 ·世界品牌： 斯坦福(STAMFORD) 、馬拉松(MARATHON) 、 利萊森瑪(LEROYSOMER) 、法拉第 (FARADAY) 、英格（ENGGA）、朗特（LEARNT）等 ( 可選 ) 
電路控制系統(tǒng)： 
·采用具備三遙功能的微電腦數(shù)顯控制系統(tǒng)且具備停電自動(dòng)啟動(dòng)功能·功能齊全的各電子報(bào)警保護(hù)功能裝置 ·液晶及指針雙重顯示機(jī)組的各性能參數(shù) 
冷卻系統(tǒng)： 
·按環(huán)境溫度 40 ℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì) ·機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)罩 
隨機(jī)附送件： 
·產(chǎn)品合格證 ·發(fā)電機(jī)組操作使用與保養(yǎng)手冊(cè)及說(shuō)明書 ·燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊

機(jī)組型號(hào)

機(jī)組型號(hào)

重慶康明斯發(fā)電機(jī)組（KUMMINS）

·中美合資重慶康明斯N、K系列 ·四沖程工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ·性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大 ·電子調(diào)速控制系統(tǒng) ·旋裝式機(jī)油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器 %0

東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組（KUMMINS）

·中美合資東風(fēng)康明斯B、C、L系列四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī); ·集成化積木式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使它的零件總數(shù)比其它同 類發(fā)動(dòng)機(jī)少25%以上，減小了柴油機(jī)的體積和重量，性能穩(wěn)定可靠，降低了故障率和維修費(fèi)用; ·控制系統(tǒng)的工作電壓：24VDV ·旋裝式機(jī)油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器 ·電子調(diào)速控制系統(tǒng) 
機(jī)組特性電壓調(diào)節(jié)率  • 功率因數(shù)在 0.8( 滯后 )-1.0 之間• 從空載到滿載之間,以穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行• l 從機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)到熱機(jī)轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò)4%　• 杰出的瞬間負(fù)載變化特性 
電壓波形  ·電路開(kāi)路 , 最大總波形畸變?yōu)?.5% ·三相平衡負(fù)載, 最大總波形畸變?yōu)?nbsp;5.0% 
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  ·從空載到滿載之間,以任意穩(wěn)定負(fù)載工作狀況運(yùn)行, 最大值為-1 %— 1% 
電話影響因素 (TIF)  ·小于50% 
電話諧波系數(shù) (THF)  ·小于2%, 符合 BS4999 標(biāo)準(zhǔn)  東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組基本特征 • 中美合資東風(fēng)康明斯B、C、L系列四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)• 集成化積木式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使它的零件總數(shù)比其它同類發(fā)動(dòng)機(jī)少25%以上,減小了柴油機(jī)的體積和重量,性能穩(wěn)定可靠,降低了故障率和維修費(fèi)用• 旋裝式機(jī)油,柴油及水濾清器,干式空氣濾清器• 電子調(diào)速控制系統(tǒng)
同步交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)  • 配備固態(tài)電壓調(diào)壓板 AVR • 無(wú)刷自勵(lì)、單軸承• 絕緣等級(jí)為 H 級(jí)• 防護(hù)等級(jí)為 IP21-23 • 超強(qiáng)的短路承受能力• 世界品牌：斯坦福(STAMFORD)、馬拉松(MARATHON)、利萊森(LEROYSOMER)、法拉第(FARADAY) 等(可選) 
電路控制系統(tǒng) • 采用具備三遙功能的微電腦數(shù)顯控制系統(tǒng)且具備停電自動(dòng)啟動(dòng)功能• 功能齊全的各電子報(bào)警保護(hù)功能裝置 • 液晶及指針雙重顯示機(jī)組的各性能參數(shù)  
冷卻系統(tǒng)  • 按環(huán)境溫度40℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì), 可選配環(huán)境溫度50℃進(jìn)行設(shè)計(jì)；• 機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)罩  
隨機(jī)附送件  • 產(chǎn)品合格證及出廠檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告 • 發(fā)電機(jī)組操作使用與保養(yǎng)手冊(cè)及說(shuō)明書 • 電氣控制線路說(shuō)明圖 • 燃油箱 ; 鉛酸高能電瓶/ 排煙彎管/ 波紋管/ 法蘭/ 消音器/ 防震墊 

機(jī)組型號(hào)

瑞典富豪發(fā)電機(jī)組（VOLVO）

·瑞典進(jìn)口富豪(VOLVO)柴油引擎發(fā)動(dòng)機(jī) ·直列四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng) ·渦輪增壓，直噴或電子噴射、中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良 ·性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大 ·可更換式紙芯空濾、機(jī)油、柴油濾清器

機(jī)組特性電壓調(diào)節(jié)率  ·功率因數(shù)在0.8(滯后)-1.0 之間·從空載到滿載之間, 以穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行·從機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)到熱機(jī)轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò) 2% 杰出的　·杰出的瞬間負(fù)載變化特性  
電壓波形   電路開(kāi)路 , 最大總波形畸變?yōu)?nbsp;1.5% · 三相平衡負(fù)載 , 最大總波形畸變?yōu)?nbsp;5.0% 
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  ·從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工作狀況運(yùn)行 , 最大值為 -0.5 %— 0.5%  
電話影響因素 (TIF)  · 小于 50%  
電話諧波系數(shù) (THF)  · 小于 2%, 符合 BS4999 標(biāo)準(zhǔn)  
瑞典富豪柴油發(fā)電機(jī)組(VOLVO)基本特征 ·瑞典進(jìn)口富豪(VOLVO)柴油引擎發(fā)動(dòng)機(jī); ·直列四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng)；·渦輪增壓，直噴或電子噴射,中冷進(jìn)氣,噪音低,排放優(yōu)良；·性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大;·可更換式紙芯空濾、機(jī)油、柴油濾清器； 
同步交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)  ·配備固態(tài)電壓調(diào)壓板 AVR ·無(wú)刷自勵(lì)、單軸承·絕緣等級(jí)為 H 級(jí)·防護(hù)等級(jí)為 IP21-23 ·超強(qiáng)的短路承受能力·世界品牌： 斯坦福(STAMFORD) 、馬拉松(MARATHON) 、 利萊森瑪(LEROYSOMER) 、法拉第 (FARADAY) 等(可選) 
電路控制系統(tǒng) ·采用具備三遙功能的微電腦數(shù)顯控制系統(tǒng)且具備停電自動(dòng)啟動(dòng)功能·功能齊全的各電子報(bào)警保護(hù)功能裝置 ·液晶及指針雙重顯示機(jī)組的各性能參數(shù)  
冷卻系統(tǒng)  ·按環(huán)境溫度 40 ℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì)；·機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)罩  
隨機(jī)附送件  
·發(fā)動(dòng)機(jī)海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)清單資料·產(chǎn)品合格證及出廠檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告 ·發(fā)電機(jī)組操作使用與保養(yǎng)手冊(cè)及說(shuō)明書·電氣控制線路說(shuō)明圖·燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊 

機(jī)組型號(hào)

韓國(guó)斗山大宇發(fā)電機(jī)組（DOOSAN DAEWOO）

·韓國(guó)進(jìn)口斗山大宇(DOOSAN DAEWOO)柴油引擎發(fā)動(dòng)機(jī) ·四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻 ·渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，符合ISO046標(biāo)準(zhǔn) ·渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良 ·性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大

 機(jī)組特性電壓調(diào)節(jié)率  • 功率因數(shù)在 0.8( 滯后 )-1.0 之間 • 從空載到滿載之間 , 以穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行• 從機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)到熱機(jī)轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò) 4% 杰出的　瞬間負(fù)載相應(yīng)特性  電壓波形  · 電路開(kāi)路,最大總波形畸變?yōu)?.5% · 三相平衡負(fù)載,最大總波形畸變?yōu)?.0% 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  ·從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工作狀況運(yùn)行 , 最大值為 -1 %— 1%  電話影響因素 (TIF)  · 小于 50%  電話諧波系數(shù) (THF)  · 小于 2%, 符合 BS4999 標(biāo)準(zhǔn)  韓國(guó)斗山大宇發(fā)電機(jī)組基本特征 • 韓國(guó)進(jìn)口斗山大宇(DOOSAN DAEWOO)柴油引擎發(fā)動(dòng)機(jī) • 四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻• 渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良 • 性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大
同步交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)  • 配備固態(tài)電壓調(diào)壓板 AVR • 無(wú)刷自勵(lì)、單軸承• 絕緣等級(jí)為 H 級(jí)• 防護(hù)等級(jí)為 IP21-23 • 超強(qiáng)的短路承受能力
• 世界品牌： 斯坦福(STAMFORD) 、馬拉松(MARATHON) 、 利萊森瑪(LEROYSOMER) 、法拉第 (FARADAY) 等 ( 可選 ) 電路控制系統(tǒng) • 采用具備三遙功能的微電腦數(shù)顯控制系統(tǒng)且具備停電自動(dòng)啟動(dòng)功能• 功能齊全的各電子報(bào)警保護(hù)功能裝置 • 液晶及指針雙重顯示機(jī)組的各性能參數(shù)  
冷卻系統(tǒng)  • 按環(huán)境溫度 40℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì), 可選配環(huán)境溫度50℃進(jìn)行設(shè)計(jì)；• 機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部件均配備安全防護(hù)罩 隨機(jī)附送件  • 發(fā)動(dòng)機(jī)海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)清單資料• 產(chǎn)品合格證及出廠檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告 
• 機(jī)組操作使用與保養(yǎng)手冊(cè)及說(shuō)明書• 電氣控制線路說(shuō)明圖• 燃油箱;鉛酸高能電瓶/排煙彎管/波紋管/法蘭/消音器/防震墊

機(jī)組型號(hào)

帕歐柴油發(fā)電機(jī)組（PAOU）

帕歐柴油發(fā)電機(jī)組是采用國(guó)內(nèi)135系列知名品牌南通柴油機(jī)股份有限公司 生產(chǎn)的柴油機(jī)作為原動(dòng)力。 通柴公司生產(chǎn)的“飛鯨”、“帕歐”牌135、138系列柴油機(jī)，功率覆蓋從25KW到726KW,共計(jì)150多種規(guī)格。廣泛用于電源電站，船舶、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)排灌、柴油發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力配套市場(chǎng)，通用性強(qiáng)，零配件可以其他135機(jī)型通用；采用新型縮口燃燒室，降低油耗和污染；整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善三漏現(xiàn)象；采用匹配增壓器，使其在海拔5000米工作時(shí)功率折損僅3%。

原裝進(jìn)口德國(guó)曼柴油發(fā)電機(jī)組

          德國(guó)曼集團(tuán)成立于1758年。 三個(gè)字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（機(jī)械工廠 奧斯堡-紐倫堡）的**個(gè)字母組成。總部位于德國(guó)慕尼黑，是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)，在世界120個(gè)國(guó)家有約52500名員工在商用車輛、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)五大核心領(lǐng)域工作，能力全面，提供系統(tǒng)解決方案，年銷售額達(dá)165 億歐元（2011年）。曼集團(tuán)與印度，波蘭，土耳其和美國(guó)的當(dāng)?shù)毓�司建立了合資企業(yè)和其他合作關(guān)系。是世界500強(qiáng)之一。

美國(guó)科克柴油發(fā)電機(jī)組

重慶科克發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限公司（CHONGQING  GOOGOL  ENGINE-TECH  Co.,LTD）是美國(guó)科克動(dòng)力技術(shù)有限公司（GOOGOL  POWER-TECH  Co.，LTD）在中國(guó)投資的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，美國(guó)科克動(dòng)力技術(shù)有限公司是一家涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造、能源開(kāi)發(fā)的綜合性企業(yè)，企業(yè)總部位于美國(guó)的內(nèi)華達(dá)州。投產(chǎn)后的重慶科克是目前全球屈指可數(shù)可以規(guī)模提供大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)之一。

         科克柴油發(fā)電機(jī)組選用重慶科克生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前全球最新的技術(shù)，各個(gè)系列產(chǎn)品均代表目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最新前沿技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比、升功率、重量比等綜合性參數(shù)均為目前全世界發(fā)動(dòng)機(jī)的最先進(jìn)水平，科克系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共有P、Q兩大系列，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出范圍為330-2750KW，缸徑范圍為：128-170mm，缸數(shù)為：6-20缸。科克柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，功率大，具備強(qiáng)大的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

四川發(fā)電機(jī)，成都發(fā)電機(jī)，黑煙進(jìn)化器。