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JS-8097電瓶車電池修復機 汽車電池翻新設備 0技術費

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品牌:
型號: JS-8097
規格: 150*31*210
單價: 19800.00元/套
起訂: 1 套
供貨總量: 10000 套
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地: 北京
有效期至: 長期有效
最后更新: 2014-05-30 14:07
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產品詳細說明

JS-8097電瓶車電池修復機 汽車電池翻新設備 0技術費

 單體鉛酸蓄電池的修復步驟

第一步:判斷單體鉛酸蓄電池是否損壞,主要使用探針在有放電負載的情況下逐個檢查。

第二步:判斷是否可以修復。方法是:將整個鉛酸蓄電池接上放電負載,觀察各單體蓄電池電壓的下降情況。

1、如果某單體鉛酸蓄電池的電壓較快下降到0V左右,并且伴有發熱點,撤去放電負載后電壓不上升或者上升很慢,可以初步判斷為短路,應進行解體檢查,以確定該鉛酸蓄電池是否可以修復。

2、如果單體鉛酸蓄電池電壓降到0V后繼續下降,出現負電壓(即反極),撤出放電負載后單體電壓迅速回升至其他單體水平,則可以判斷這個單體可以修復。

3、還有一種情況,即電壓下降,但不到0V,可能是零點幾伏,撤掉放電負載后,該單體鉛酸蓄電池電壓能夠較快回升到與其他單體鉛酸蓄電池基本相近的水平,這樣的單體鉛酸蓄電池也可以修復。

第三步:在鉛酸蓄電池上打孔。準備手槍鉆和直徑為2mm的鉆頭一個,自攻螺絲釘兩顆(長度最好為4~5     mm,直徑在3mm左右),并且將自攻螺釘尖端用銼刀銼鈍(將尖銼平),同時在自攻螺釘頭部3cm部分用電烙鐵鍍上焊錫。

1、確定鉛酸蓄電池的打孔位置。打孔位置應該在有問題的單體蓄電池正負極匯流排條上方。

2、打孔。打孔時注意控制好力度,防止將匯流條打壞。

3、引出電極。孔打好后,用一根鉛絲插入探查,找到匯流條,確定螺釘擰入角度。擰入螺釘,把單體蓄電池正負極引出。擰入螺釘時,力度適中,避免用力過大,以免將匯流條壓壞。如果有問題的單體蓄電池位于第一格或第六格,可以只打一個孔,另一極從極耳上取得。

第四步:修復。對于接上放電負載后出現反極的單體鉛酸蓄電池,可進行單體活化處理。

1、用活化儀正極接單體鉛酸蓄電池的負極,活化儀負極接單體鉛酸蓄電池的正極,調整活化儀輸出電流,反向充電至2V左右。

2、將單體鉛酸蓄電池反向充電到2V后,調換活化儀輸出夾子,即改為正對正,負對負,進行校正,并且充電到2V左右。

3、待電壓上升到2V左右時,將活化儀電流減小到1A,充電到2.7V。通過調節電流控制電壓不超過2.7V。在這個過程中要不斷觀察充電電壓和電流。

4、待電壓上升至2.7V以上后,電流減小到300~500mA(具體根據鉛酸蓄電池容量確定),且保持2h電壓都2.7V(低于2.75V)以上時,單體鉛酸蓄電池修復結束。

對于接上放電負載后電壓下降得很低,但是未出現反極的單體或者電壓在0V以上的單體,可不必進行反充活儀處理,而是放電到0V后直接進行正向過充電修復,截止充電電壓和電流如同上面所述。

第五步:檢驗修復效果。為鉛酸蓄電池接上放電負載,將探針表筆接在單體鉛酸蓄電池的正負極止。此時會看見單體電壓緩緩下降,當電壓降到2V上下時,如果出現反升,說明損壞的單體鉛酸蓄電池修復成功;如果電壓沒有反升,但是電壓下降幅度和速度與其他單體同步,并且電壓降到1.75V之前沒有出現快速下降,也說明該單體鉛酸蓄電池得到了有效修復。

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