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【電池行駛里程縮短了怎么辦】電動車電池修復儀 電池維護設備

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品牌: 歐冠
型號: JS-9017D
規格: 178*31*125
單價: 16800.00元/套
起訂: 1 套
供貨總量: 10000 套
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地: 北京
有效期至: 長期有效
最后更新: 2014-05-28 18:07
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【電池行駛里程縮短了怎么辦】電動車電池修復儀 電池維護設備

 硫酸鹽化的表現特征:

首先讓我們來了解一下什么是鉛酸蓄電池的“硫酸鹽化”,鉛酸蓄電池的“硫酸鹽化”是鉛酸蓄電池經使用一段時間后在電池的內部負極板的表面上生成一層白色而且堅硬的硫酸鉛結晶體,用一般的充電方法(如三階段直流充電法)不能把這一層白色的硫酸鉛結晶體轉化為活性的硫酸鉛物質。這就是“硫酸鹽化”,通常也稱“硫化”。負極板硫酸鹽化的地方就像罩上了一層堅硬的薄膜,使得里面的活性的物質不能繼續參加充放電的電化學反應,導致負極板參加充放電的電化學反應面積大大減少,從而導致電池的失效。動力型鉛酸蓄電池的“硫酸鹽化”失效模式是最常見的,是普遍發生的。

1、 什么是電池硫化?

在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶,充電時又非常難于轉化為活性物質的硫酸鉛,這就是硫酸鉛鹽化,簡稱為“硫化”。生成這種硫酸鉛晶體的主要原因是過放電或放電后長期放置時,硫酸鉛微粒在電解液中溶解,呈飽和狀態,這些硫酸鉛在溫度低時重新結晶,而在結晶時硫酸鉛析出。這樣在一度析出的粒子一次又一次地因溫度變動而生長、發展,使結晶粒增大。這種硫酸鉛的導電性不良、電阻大,溶解度和溶解速度又很小,充電時恢復困難。因而成為容量降低和壽命縮短的原因。

2、 產生硫化的原因是什么?

正常的鉛蓄電池在放電時形成硫酸鉛結晶,充電時比較容易地還原為鉛。如果電池的使用和維護不善,例如經常充電不足或過放電,負極上就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛。這種硫酸鉛用常規的方法充電很難還原,要求充電電壓很高,由于充電時充電接受能力很差,大量析出氣體。這種現象通常發生在負極,被稱為不可逆硫酸鹽化。它引起蓄電池容量下降,甚至成為蓄電池壽命終止的原因。

一般認為,這種不可逆硫酸鹽化的原因是硫酸鉛的重結晶,粗大結晶形成之后溶解度減少。 硫酸鉛的重結晶使晶體變大,是由于多晶體系傾向與減少其表面自由能的結果。從結晶過程的規律可知,小結晶尺寸的溶解度大于大結晶尺寸的溶解度。因此,當長期充放或過放電時,大量的硫酸鉛存在,再加上硫酸濃度和溫度的波動,個別的硫酸鉛晶體就可以依附小晶體的溶解而長大。

3、 電池硫化的危害是什么?

輕微的電池硫化,會降低電池的容量,電池內阻增加,嚴重時則電極失效,充不進電。輕微的電池硫化,尚可用一些方法使它恢復,嚴重時采用一般的充電方法是不能夠恢復容量的。

4、 電池硫化的特點是什么?

硫化的電池最明顯的外特征是電池容量下降,內阻增加。當然,如果電池失水和正極板軟化也具有這個外特性。

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