一、清砂完成后進行第一次回火處理，消除內應力，提高鑄件穩定性

二、進行粗加工

三、二次回火處理消除殘余內應力

四、精刨或精銑加工，除導軌面外加工到位

五、機床導軌面淬火處理，提高導軌面硬度及耐磨性

六、磨床將導軌精加工到位。

立車鑄件優先采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。當濕型立車鑄件不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的立車鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。

創業雖然艱苦，但是回眸走過的奮斗歷程，我們禁不住為所取得的點點光輝感到無比的自豪。

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