曲軸瓦/連桿瓦（大/小瓦）、進排氣門、進排氣門墊圈、噴油嘴、高壓油泵、出油閥、泵芯、水泵、渦輪增壓器等純正部件。

純正液壓部件為：日本東芝/日本川崎/日本萱場液壓泵總成、旋轉泵、行走泵、分配閥、泵膽、配油盤、缸體、柱塞、驅動軸/傳動軸等。

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《鑄鐵和鋁合金發(fā)動機缸體優(yōu)缺點》

最近朗逸1.6有進口全鋁發(fā)動機，所謂都市版，加價銷售。正好看到一篇介紹發(fā)動機材質的文章，轉來大家瞧瞧。《鑄鐵和鋁合金發(fā)動機缸體優(yōu)缺點》引擎的材料方面，通常人們常談論到主要是缸體和缸蓋的材料，比如常說的全鋁引擎，就是指缸體和缸蓋都是用鋁合金鑄造。當今的引擎，缸蓋不是鋁合金的已經很少了，美國的FordTaurus的155hp3.0LOHVV6是鑄鐵缸蓋（Taurus另有3.0LDOHC全鋁V15版本），除了這個老古董，還真是想不起來別的了。所以缸蓋我們就不討論了。

離心力在垂直方向的分力Fey與往復慣性力Fj方向總是一致的，因而加劇了發(fā)動機的上、下振動。．而水平方向的分力Fex，則使發(fā)動機產生水平方向振動。離心力使連桿大頭的軸瓦和曲柄銷、曲軸主軸頸及其軸承受到又一附加載荷，增加它們的變形和磨損。