本公司專業從事五十鈴、洋馬、三菱、道依茨、康明斯、日野原裝進口發動機配件批發銷售。本公司與日本、德國、新加坡等工程機械配件商強強聯手。秉承誠信、專業與完善
的服務理念!致力于做中國領先的原裝進口挖掘機發動機配件商。主要產品:五十鈴發動機配件、洋馬發動機配件、小松發動機配件、沃爾沃發動機配件、大宇發動機配件、現代
的發動機配件、卡特發動機配件、神鋼發動機配件、日立發動機配件、住友發動機配件;
主要配件:四配套、缸套、活塞、活塞環、活塞肖、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸、連桿、進排氣門、氣門導管、氣門座圈、修理包、止推片、渦輪增壓器、水泵、機油泵、缸體、缸蓋
、凸輪軸、柴油泵、高壓油泵、噴油嘴、噴油器、柱塞、出油閥、預熱塞、節溫器、水溫感應塞、水溫報警器等發動機配件。
大宇、(HYUNDAI)現代、(HITACHI)日立、(SUMITOMO)住友、(KOBELCO)神鋼、(CATERPILLAR)卡特等重型工程機械。產品適用機型:五十鈴3LD1、4LE1、4LE2、4JG1、4J
G2、4BG1、4HK1、6BD1T、6BG1T、6HK1、6SD1、6WG1、6WF1等;洋馬4D84、4D88E、4D94、4D98、4D95、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV84、4TNV88、4TNV94、4TNV98等;
三菱4D30、4D56、4M40、4D31、4D32、4D33、4D34、6D14、6D15、6D16、6D22、6D24、6D31、6D34等康明斯、道依茨、小松PC60-5-6、PC100-3、PC120-5、PC200-1-2-34-5-6-7、
PC300-1-2-3-4-5-6-7、PC400-3-5-6、PC450-6、PC600-6、PC650-3、PC650、PC1000、沃爾沃EC55、EC60、EC210BLC、EC240B、EC290B、EC360B、EC460B;大宇DH55、DH80、DH13
0、DH150、DH180、DH200、DH215、DH220、DH225、DH280-5、DH290、DH300、DX300、DH360-3-5、DH370現代R55、R130LC-3-5、R200、R200-5、R210、R220-5、R225LC-7、R290、
R290LC-3、R290LC-7、R375、R320、R360LC-7;神鋼SK70、SK75、SK100、SK120、SK135、SK200-6-8-6E、SK210-6-8-6E、SK220-6-8-6E、SK250-6-8-6E、SK280-6-8-6E、SK300-6
-8-6E、SK330-6-8-6E、SK350-6-8-6E等;住友SH120、SH200、SH200-3、SH220-2-3、SH280、SH300等;卡特E307C,E312,E320C,E320B、E320D、E320DGC、E330D、E330B、E330
C、E330DGC
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鋁容易與燃燒時產生的水發生化學反應,因此,耐腐蝕性遠不及鑄鐵缸體,尤其對溫度壓強都更高要求的增壓引擎更是如此。再次是發動機的摩擦系數。鑄鐵缸體也是優于全鋁發動機的采用鋁合金缸體的發動機自然會比鑄鐵發動機的價格要高出一截。采訪中,多位業內人士明確表示,在18萬元及以下級別的A級轎車中,擁有全鋁發動機未必就是好事。其理由除了上述之外,更多地來自于成本與價格鋁制缸體發動機內部仍然有一部分使用鑄鐵材料,特別是氣缸,要使用鑄鐵材料。(3)深油孔加工傳統的加工方法是采用麻花鉆進行分級進給,其生產效率低,加工質量差。在發動機缸體深油孔的加工中,采用槍鉆工藝;
(4)三軸孔的加工三軸孔的加工為缸體孔系加工中精度要求高,工時長的限制性工序。因此,工序安排、加工方法、刀具等都應特別注意。合蓋前加工,即缸體半圓孔和主軸承蓋的荒加工,其主要目的是去除毛坯余量、釋放應力,為后序加工做準備;在加工中心上加工曲軸孔時,采用雙面鏜孔,先在曲軸孔一端鏜孔到1/2長度時,然后工作臺回轉180度,從另外一端再鏜另一1/2長。