焦爐出焦除塵用皮帶小車連接的焦側除塵系統，其連接是由沿焦側布置的上部開口有密封皮帶覆蓋的管道和沿管道行走的皮帶提升小車組成的，一般皮帶小車與攔焦車設計為一體，這樣系統比較簡單。沿焦爐焦側的皮帶集成管道長度與攔焦車形成一致，皮帶小車的作用是通過車上安裝的四個導向皮帶輥在密封的皮帶集塵管上打開一個與攔焦車上吸風管道連接的可移的風口。
焦爐出焦除塵皮帶小車工作原理: 皮帶小車式出焦除塵是通過皮帶密封小車將1米寬皮帶提起,經90度導風管使煙塵進入集塵管道,通過集塵管道送到地面站進行凈化處理.皮帶小車的機架與攔焦車集塵罩相連,由攔焦車帶動,使整機在皮帶集塵干管上與攔焦車同步走行.爐頂消煙皮帶提升小車用于導通除塵器與攔焦車集塵罩,使焦側煙塵通過此干管進入焦爐地面除塵站進行處理,是移動塵源與固定設備之間的連接通道.
焦爐出焦除塵用皮帶小車工作流程: 如果除塵設備離焦爐很近，為防止煙氣溫度過高造成明火而燒毀濾袋，除塵前設置折板式或者百葉窗式的冷卻器。一般頂裝煤比搗固焦爐導煙量少，可不考慮增設冷卻器。從**4. 3M焦爐的兩個地面站和6M焦爐的兩個除塵地面站的運行狀態看，裝煤系統均未設置冷卻器，在進入袋式除塵器前兌入冷風，未曾發生燒袋的情況，但查煙氣溫度記錄有瞬時的超溫的現象，所以在除塵器前端設置冷卻器，對減少系統溫度的波動有好處。
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