不銹鋼補償器主要適用于海水、壓載、消防和油、溫度不大于200度 的蒸汽等船舶管路系統，作為熱脹冷縮和由于船體變形導致管路位移的補償器裝置，也可適用于風機，泵等管系的高頻率低振幅的振動場地。主要適用于內燃機排氣 管路。作為管路熱脹冷縮的補償裝置，在系統中能承受管路熱脹應力和脈沖引起的振動。因此膨脹節的安裝十分重要，在此簡述一下膨脹節的安裝注意事項。

1、在獨立膨脹段內，一般不得設置兩個或兩個以上膨脹節及其它補償元件，當安裝兩個以上膨脹節時應設置中間固定點，在有彎道的地方也應設置固定點

2、安裝時應保證不銹鋼補償器與管道的同軸度不大于2。5MM，嚴禁用波紋膨脹節的變形強行調整管道的安裝超差，以免影響膨脹節的正常功能。降低其其使用壽命。鑫龍膨脹節的安裝技巧安裝時應保證波形膨脹節與管道的同軸度不大于2.5mm,嚴禁用波形膨脹節的變形強行調整管道的安裝超差,以免影響膨脹節的正常功能,降低其使用壽命.需預變形（預拉伸）安裝的膨脹節可利用定位螺桿先進行預變形，其變形量一般為不超過1/2（膨 脹節的總補償量），安裝有導流管的波形膨脹節時應注意：流向標志與介質流向一致，裝入管道時不得反向。管道安裝完畢后須用擰松螺母的方法拆除定位螺桿（絕 對避免氣割），恢復其伸縮性能。在管道進行系統水壓試驗前，必須檢查波形膨脹節：兩端固定支架是否按設計要求與管道和承荷構件焊接牢固、波形膨脹節的連接 狀況等