2013-2017年中國電動汽車充電站行業發展前景及投資可行性研究報告(最新版)
【報告編號】 80389
【報告名稱】 2013-2017年中國電動汽車充電站行業發展前景及投資可行性研究報告(最新版)
【出版機構】 產業經濟研究院
【出版時間】 2012年11月
【報告格式】 紙質版:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
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【目錄】
第1章:中國電動汽車充電站行業發展綜述 9
1.1 電動汽車充電站的發展綜述 9
1.1.1 電動汽車充電站的定義以及界定 9
1.1.2 電動汽車充電站的發展背景分析 9
1.1.3 電動汽車充電站的成本結構分析 10
1.1.4 電動汽車充電站的運作流程分析 12
1.2 電動汽車充電模式比較分析 17
1.2.1 常規充電模式分析 17
(1)常規充電優缺點分析 17
(2)常規充電適應范圍分析 17
1.2.2 快速充電模式分析 17
(1)快速充電優缺點分析 17
(2)快速充電適應范圍分析 18
1.2.3 機械充電模式分析 18
(1)機械充電優缺點分析 18
(2)機械充電適應范圍分析 18
1.3 充電站/樁商業運營模式分析 19
1.3.1 國外商業運營模式分析 19
(1)綜合服務模式分析 19
(2)專業服務模式分析 19
1.3.2 國內商業運營模式分析 20
(1)北京奧運充電站運營分析 21
(2)上海世博充電站運營分析 21
(3)廣州亞運充電站運營分析 22
(4)深圳大運充電站運營分析 22
第2章:中國電動汽車充電站行業發展環境分析 24
2.1 電動汽車充電站行業政策環境分析 24
2.1.1 電動汽車充電站行業相關政策解讀 24
2.1.2 電動汽車充電站行業標準建設情況 27
2.2 電動汽車充電站行業經濟環境分析 35
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析 35
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析 39
2.2.3 行業宏觀經濟環境分析 47
2.3 電動汽車充電站行業社會環境分析 49
2.3.1 油價不斷上漲推動電動汽車市場 49
2.3.2 能源供應緊張促進電動汽車市場 49
2.3.3 電動汽車是各國汽車產業的發展方向 54
2.4 電動汽車充電站行業技術環境分析 55
2.4.1 電動汽車充電站的技術和結構分析 55
2.4.2 電動汽車充電站三大技術難題分析 63
2.4.3 電動汽車充電站的技術選擇及措施 69
第3章:全球電動汽車產業發展狀況分析 71
3.1 全球電動汽車產業發展概況 71
3.1.1 全球電動汽車產業發展階段分析 71
3.1.2 全球電動汽車產業發展路線分析 72
(1)日本電動汽車發展路線分析 72
(2)美國電動汽車發展路線分析 73
(3)歐洲電動汽車發展路線分析 74
3.1.3 全球電動汽車市場產銷情況分析 75
(1)北美電動汽車市場產銷情況分析 75
(2)日本電動汽車市場產銷情況分析 76
(3)歐洲電動汽車市場產銷情況分析 77
3.1.4 全球電動汽車研發情況分析 77
(1)美國電動汽車研發情況分析 77
(2)日本電動汽車研發情況分析 81
(3)歐洲電動汽車研發情況分析 83
3.1.5 全球電動汽車產業發展趨勢分析 85
3.2 全球電動汽車發展動態分析 86
3.2.1 混合動力汽車發展動態分析 86
(1)混合動力汽車關鍵技術發展動態 86
(2)混合動力汽車市場發展動態 88
3.2.2 純電動汽車發展動態分析 92
(1)純電動汽車關鍵技術發展動態 92
(2)純電動汽車產業化進程發展動態 97
3.2.3 燃料電池汽車發展動態分析 99
(1)燃料電池汽車關鍵技術發展動態 99
(2)燃料電池汽車產業化發展動態 101
3.3 中國電動汽車產業發展分析 103
3.3.1 中國發展電動汽車的優劣勢分析 103
3.3.2 中國電動汽車行業產銷規模分析 106
3.3.3 中國電動汽車行業發展特點分析 107
3.3.4 中國電動汽車的研發與生產情況 108
3.3.5 中國電動汽車行業影響因素分析 113
3.3.6 中國電動汽車行業存在問題分析 114
3.3.7 中國電動汽車行業發展對策建議 115
第4章:中國電動汽車充電站行業發展分析 118
4.1 國外電動汽車充電站行業發展分析 118
4.1.1 國外電動汽車的主要能源供給模式 118
4.1.2 國外電動汽車充電站發展規劃及動向 119
(1)日本電動汽車充電站發展規劃及動向 119
(2)法國電動汽車充電站發展規劃及動向 120
(3)美國電動汽車充電站發展規劃及動向 120
(4)巴西電動汽車充電站發展規劃及動向 121
(5)新加坡電動汽車充電站發展規劃及動向 121
(6)荷蘭電動汽車充電站發展規劃及動向 122
(7)葡萄牙電動汽車充電站發展規劃及動向 122
(8)韓國電動汽車充電站發展規劃及動向 123
4.2 中國電動汽車充電站行業發展分析 123
4.2.1 2012年電動汽車充電站建設情況 123
4.2.2 電動汽車充電方案分析 124
(1)公用電動汽車充電方案 125
(2)私家車庫充電方案分析 125
4.2.3 電動汽車充電站熱點問題探討 126
(1)電動汽車充電站發展面臨的瓶頸 126
(2)電動汽車充電站建設應避免壟斷 128
(3)電動汽車充電站的技術亟待突破 129
(4)民企進軍電動汽車充電站需謹慎 130
4.2.4 電動汽車充電站的選址布局分析 131
(1)影響電動汽車充電站布局的因素 131
(2)電動汽車充電站布局規劃的原則 135
第5章:充電站/樁市場開發價值及模式分析 138
5.1 充電站/樁市場開發價值分析 138
5.1.1 電價/油價/氣價比較 138
(1)充電模式分析 138
(2)加油模式分析 138
(3)加氣模式分析 138
5.1.2 充電站的開發價值 138
(1)總投資情況分析 139
(2)運營成本及收益 139
(3)投資收益分析 141
5.1.3 充電站的開發價值 143
(1)總投資情況分析 143
(2)運營成本及收益 143
(3)投資收益分析 144
5.1.4 電池租賃收益分析 145
(1)轎車充電站收益分析 146
(2)公交車充電站收益分析 147
5.1.5 加油站與充電站收益比較 148
5.2 充電站/樁商業開發模式分析 149
5.2.1 商業開發模式分析 149
(1)充電站-電池租賃 149
1)電池租賃的概念 149
2)典型的案例分析 149
3)優勢及劣勢分析 150
4)相關的政策支持 150
(2)充電站-直充 150
1)充電站直充概念 150
2)典型的案例分析 151
3)優勢及劣勢分析 151
4)相關的政策支持 151
(3)充電樁 152
1)充電樁的概念 152
2)典型的案例分析 152
3)優勢及劣勢分析 152
4)相關的政策支持 153
5.2.2 合作模式分析 153
(1)與電力企業的合作模式 154
1)一體化模式分析 154
2)交易模式分析 154
3)合作模式分析 155
(2)油-氣-電合作模式 155
5.2.3 充電站/樁布局分析 156
(1)智能電網建設 156
(2)網絡化建設 157
5.2.4 投融資選擇分析 158
第6章:主要城市電動汽車充電站建設動向及規劃 160
6.1 北京電動汽車充電站建設動向及規劃 160
6.1.1 北京電動汽車運營情況 160
6.1.2 北京市充電站建設動向 160
6.1.3 北京市充電站建設規劃 160
6.2 上海電動汽車充電站建設動向及規劃 160
6.2.1 上海電動汽車運營情況 160
6.2.2 上海市充電站建設動向 161
6.2.3 上海市充電站建設規劃 161
6.3 廣州電動汽車充電站建設動向及規劃 161
6.3.1 廣州電動汽車運營情況 161
6.3.2 廣州市充電站建設動向 162
6.3.3 廣州市充電站建設規劃 162
6.4 深圳電動汽車充電站建設動向及規劃 162
6.4.1 深圳電動汽車運營情況 162
6.4.2 深圳市充電站建設動向 162
6.4.3 深圳市充電站建設規劃 163
6.5 天津電動汽車充電站建設動向及規劃 163
6.5.1 天津電動汽車運營情況 163
6.5.2 天津市充電站建設動向 164
6.5.3 天津市充電站建設規劃 164
6.6 西安電動汽車充電站建設動向及規劃 165
6.6.1 西安電動汽車運營情況 165
6.6.2 西安市充電站建設動向 165
6.6.3 西安市充電站建設規劃 166
6.7 重慶電動汽車充電站建設動向及規劃 166
6.7.1 重慶電動汽車運營情況 166
6.7.2 重慶市充電站建設動向 166
6.7.3 重慶市充電站建設規劃 167
6.8 武漢電動汽車充電站建設動向及規劃 167
6.8.1 武漢電動汽車運營情況 167
6.8.2 武漢市充電站建設動向 167
6.8.3 武漢市充電站建設規劃 168
6.9 其它城市電動汽車充電站建設動向及規劃 168
6.9.1 長春電動汽車充電站建設動向及規劃 168
6.9.2 杭州電動汽車充電站建設動向及規劃 168
6.9.3 合肥電動汽車充電站建設動向及規劃 169
6.9.4 大連電動汽車充電站建設動向及規劃 169
6.9.5 濟南電動汽車充電站建設動向及規劃 170
6.9.6 長沙電動汽車充電站建設動向及規劃 170
6.9.7 昆明電動汽車充電站建設動向及規劃 171
6.9.8 南昌電動汽車充電站建設動向及規劃 171
6.9.9 鄭州電動汽車充電站建設動向及規劃 171
6.9.10 廈門電動汽車充電站建設動向及規劃 172
6.9.11 蘇州電動汽車充電站建設動向及規劃 172
6.9.12 唐山電動汽車充電站建設動向及規劃 173
6.9.13 成都電動汽車充電站建設動向及規劃 174
6.9.14 寧夏電動汽車充電站建設動向及規劃 174
6.9.15 南京電動汽車充電站建設動向及規劃 174
6.9.16 無錫電動汽車充電站建設動向及規劃 175
6.9.17 臨沂電動汽車充電站建設動向及規劃 175
6.9.18 吉林電動汽車充電站建設動向及規劃 175
6.9.19 蕪湖電動汽車充電站建設動向及規劃 176
6.9.20 哈爾濱電動汽車充電站建設動向及規劃 176
第7章:中國電動汽車充電站市場競爭格局分析 178
7.1 電動汽車充電站行業競爭結構分析 178
7.1.1 電動汽車充電站行業購買者分析 178
7.1.2 電動汽車充電站行業供應商分析 178
7.1.3 電動汽車充電站行業替代品分析 179
7.1.4 電動汽車充電站潛在競爭者分析 179
7.1.5 電動汽車充電站行業現有競爭分析 179
7.2 五大央企布局電動汽車充電站市場 180
7.2.1 國家電網充電站布局分析 180
(1)國家電網電力覆蓋范圍 180
(2)國家電網布局充電站進展和規劃 181
7.2.2 南方電網充電站布局分析 183
(1)南方電網電力覆蓋范圍 183
(2)南方電網布局充電站進展和規劃 183
7.2.3 中石化充電站布局分析 184
(1)中石化加油站規模及覆蓋范圍 184
(2)中石化布局充電站進展和規劃 184
7.2.4 中海油充電站布局分析 185
(1)中海油加油站規模及覆蓋范圍 185
(2)中海油布局充電站進展和規劃 185
7.2.5 中石油充電站布局分析 185
(1)中石油加油站規模及覆蓋范圍 185
(2)中石油布局充電站進展和規劃 186
7.3 其它企業競爭電動汽車充電站市場分析 186
7.3.1 能源企業競爭電動汽車充電站市場 186
7.3.2 充電站成電網企業戰略轉型突破點 187
7.3.3 車企積極研發電動汽車的充電模式 188
第8章:中國電動汽車充電站行業相關企業分析 192
8.1 國電南瑞科技股份有限公司經營分析 192
8.1.1 企業發展簡況分析 192
8.1.2 企業經營情況分析 192
(1)企業營收能力分析 192
(2)企業償債能力分析 193
(3)企業運營能力分析 193
(4)企業盈利能力分析 194
(5)企業發展能力分析 194
8.1.3 企業產品結構分析 195
8.1.4 企業經營優劣勢分析 195
8.1.5 換電站領域投資情況 195
8.1.6 充電站領域投資規劃 196
8.1.7 企業最新發展動向分析 196
8.2 深圳奧特迅電力設備股份有限公司經營分析 196
8.2.1 企業發展簡況分析 196
8.2.2 企業經營情況分析 197
(1)企業營收能力分析 197
(2)企業償債能力分析 197
(3)企業運營能力分析 198
(4)企業盈利能力分析 198
(5)企業發展能力分析 199
8.2.3 企業產品結構分析 199
8.2.4 企業經營優劣勢分析 200
8.2.5 充電樁領域投資情況 200
8.2.6 深圳市充電站領域投資規劃 200
8.2.7 企業最新發展動向分析 201
8.3 許繼電氣股份有限公司經營分析 201
8.3.1 企業發展簡況分析 201
8.3.2 企業經營情況分析 201
(1)企業營收能力分析 202
(2)企業償債能力分析 202
(3)企業運營能力分析 203
(4)企業盈利能力分析 203
(5)企業發展能力分析 204
8.3.3 企業產品結構分析 204
8.3.4 企業經營優劣勢分析 204
8.3.5 充電站領域投資情況 205
8.3.6 企業最新發展動向分析 205
8.4 榮信電力電子股份有限公司經營分析 205
8.4.1 企業發展簡況分析 205
8.4.2 企業經營情況分析 206
(1)企業營收能力分析 206
(2)企業償債能力分析 206
(3)企業運營能力分析 207
(4)企業盈利能力分析 207
(5)企業發展能力分析 208
8.4.3 企業產品結構分析 208
8.4.4 企業經營優劣勢分析 209
8.4.5 企業最新發展動向分析 209
8.5 深圳市科陸電子科技股份有限公司經營分析 210
8.5.1 企業發展簡況分析 210
8.5.2 企業經營情況分析 210
(1)企業營收能力分析 210
(2)企業償債能力分析 211
(3)企業運營能力分析 211
(4)企業盈利能力分析 212
(5)企業發展能力分析 212
8.5.3 企業產品結構分析 213
8.5.4 企業經營優劣勢分析 213
8.5.5 充電站領域投資情況 213
8.5.6 電動汽車充換儲一體化解決方案 214
8.5.7 企業最新發展動向分析 214
……另有10家企業分析。
第9章:中國電動汽車充電站項目經濟效益分析 241
9.1 電動汽車充電站項目簡介 241
9.2 項目簡介 241
9.3 項目優勢 241
9.4 項目產業化限制因素 242
9.5 項目意義 242
9.6 電動汽車充電站項目可行性分析 243
9.7 環境保護 243
9.8 能源安全 244
9.9 產業要求 244
9.10 城市要求 244
9.11 資源利用 244
9.12 電動汽車充電站項目融資分析 245
9.13 投資估算依據 245
9.14 項目總投資額 245
9.15 項目融資方案 247
9.16 電動汽車充電站項目經濟效益分析 248
9.17 評價依據 248
9.18 主要參數 248
9.19 項目經濟效益分析 248
9.19.1 項目成本與費用測算 248
9.19.2 項目銷售收入測算 251
9.19.3 項目純利潤測算 252
9.19.4 項目投資收益率 253
9.19.5 項目資產收益率 253
第10章:中國電動汽車充電站投資風險及前景預測 255
10.1 中國電動汽車充電站投資風險與建議 255
10.2 中國電動汽車充電站行業投資風險分析 255
10.2.1 電動汽車充電站行業政策風險 255
10.2.2 電動汽車充電站行業技術風險 255
10.2.3 電動汽車充電站行業市場風險 255
10.3 中國電動汽車充電站行業投資建議分析 256
10.4 中國電動汽車充電站的投資機會分析 256
10.5 電力企業在充電領域的投資機會分析 256
10.6 箱式快速充電站項目的投資機會分析 259
10.7 車企及電力設備廠商的投資機會分析 261
10.8 石油巨頭在充電領域的投資機會分析 262
10.9 民營資本在充電領域的投資機會分析 264
10.10 2011-2015年電動汽車充電站市場預測 265
10.11 中國電動汽車充電站發展趨勢分析 265
10.12 電動汽車充電技術的發展方向分析 268
10.13 全球電動汽車充電站市場規模預測 269
10.14 中國電動汽車充電站市場規模預測 270
圖表目錄
圖表1:充電站基礎設施、配電設施和運營成本分析(單位:萬元,萬元/年,%) 11
圖表2:充電站成本回收和電池續航能力的敏感性分析(單位:次,元/度,萬度/年,萬元,年) 12
圖表3:更換電池流程圖 14
圖表4:電池維護運作流程 15
圖表5:充電站整體運作模式流程圖 16
圖表6:國外充電站綜合服務模式 19
圖表7:充電站更換電池服務模式 20
圖表8:國外電動汽車及充電站政策扶持導向 20
圖表9:電動汽車充電站的相關標準匯總 33
圖表10:2005-2012年GDP總量及同比增長率(單位:億元,%) 41
圖表11:2006-2012年工業增加值月度增長變化(單位:%) 42
圖表12:2004-2012年城鎮固定資產投資月度名義與實際累計同比增速(單位:%) 43
圖表13:2008-2012年社會消費品零售總額月度累計同比增速情況(單位:%) 44
圖表14:2008-2011年CPI同比與環比變化(單位:%) 44
圖表15:2006-2011年進出口貿易差額及同比(單位:億美元,%) 45
圖表16:2001-2012年城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均純收入季度增速(單位:%) 46
圖表17:2009-2011年M1及M2同比增速(單位:%) 47
圖表18:1996-2012年中國原油對外依存度(單位:%) 50
圖表19:中國水利資源蘊藏量(單位:億千瓦) 51
圖表20:西電東送線路圖 52
圖表21:新能源汽車較傳統汽車的優勢 54
圖表22:部分地區性新能源汽車發展規劃 55
圖表23:充電站主要功能模塊 56
圖表24:充電站結構圖 56
圖表25:交流充電樁原理拓撲圖 57
圖表26:落地式充電樁外形圖 58
圖表27:公用電網諧波電壓限值(單位:KV,%) 59
圖表28:注入公共連接點的諧波電流允許值(單位:KV,MVA,A) 59
圖表29:抑制諧波的主要方式 60
圖表30:充電站APF主電路圖 61
圖表31:電池充電監控畫面 62
圖表32:充電站監控系統模型 62
圖表33:汽車動力蓄電池的特點 63
圖表34:汽車動力來源及電池種類 63
圖表35:動力蓄電池的技術難題 64
圖表36:電池性能綜合比較(單位:Wh/kg,W/kg,次) 64
圖表37:不同電動汽車用動力蓄電池儲能及質量(單位:kg) 65
圖表38:充電模式影響分析(單位:分鐘,小時) 66
圖表39:企業及各地政府已制定的標準 67
圖表40:充電站技術推進線路 69
圖表41:鎳氫電池關鍵材料及技術 86
圖表42:混合動力汽車用電子元器件市場規模(單位:百萬美元) 88
圖表43:世界主要汽車廠商已上市及擬上市的混合動力汽車 90
圖表44:2006-2012年全球混合動力汽車銷售現狀及預測(輛,%) 92
圖表45:車用動力電池的產業化發展趨勢 93
圖表46:國外主要純電動乘用車型技術對比與發展計劃(單位:km,km/h) 97
圖表47:國外主要汽車廠商已上市及擬上市的燃料電池汽車 102
圖表48:2008-2012年中國電動汽車市場銷售額情況(單位:億元,%) 106
圖表49:中國主要汽車廠商混合動力車研發生產情況 109
圖表50:中國主要純電動汽車技術對比(單位:km,km/h) 110
圖表51:中國主要純電動客車示范運行及產業現狀 111
圖表52:中國主要燃料電池汽車技術對比(單位:KW,km,km/h) 112
圖表53:中國主要汽車廠商已上市及擬上市的燃料電池汽車 113
圖表54:2012年中國主要城市電動汽車充電站建設情況(單位:座) 124
圖表55:2020年國家電網電動汽車充電站建設規模(單位:座,個,百萬元) 124
圖表56:汽車驅動力價格比較(深圳地區)(單位:元/度,元/L,元/m3) 138
圖表57:快充機成本分析(單位:小時,輛,元) 139
圖表58:快充機收益分析(單位:元) 140
圖表59:快充機不同工作時間收益分析(單位:元) 140
圖表60:慢充機成本分析(單位:小時,輛,元) 140
圖表61:慢充機收益分析(單位:元) 140
圖表62:慢充機不同工作時間收益分析(單位:元) 141
圖表63:充電站投資收益表(單位:萬元) 142
圖表64:不同情景下充電站回收成本周期(單位:年) 142
圖表65:不同情景模式下充電站投資收益分析(單位:年) 143
圖表66:快電樁成本分析(單位:小時,元) 143
圖表67:不同電價下充電樁收益分析(單位:元/小時) 144
圖表68:不同電價和工作時間下充電樁收益分析(單位:元) 144
圖表69:充電樁收益表(單位:元,萬元) 144
圖表70:充電樁投資收益表(單位:萬元) 145
圖表71:不同情景下充電樁回收成本周期(單位:年) 145
圖表72:轎車充電站成本分析(單位:萬,萬/年) 146
圖表73:公交車充電站成本分析(單位:萬,萬/年) 147
圖表74:不同電價下的公交車充電站收益分析(單位:元/度,次,度,萬) 148
圖表75:安凱客車價格構成(單位:萬元) 150
圖表76:電池租賃模式充電站優劣勢分析 150
圖表77:直充模式充電站優劣勢分析 151
圖表78:充電樁優劣勢分析 152
圖表79:不同地區充電樁的比較 153
圖表80:電池租賃/直充模式/充電樁模式的比較 153
圖表81:三種合作模式的比較 155
圖表82:油、氣、電一體優劣勢分析 156
圖表83:國內幾大企業充電站網絡化建設情況 157
圖表84:主要投融資方式的比較 158
圖表85:國家電網公司組織結構——網省分公司 181
圖表86:國家電網關于充電站建設的三步規劃 183
圖表87:2008-2012年國電南瑞科技股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元) 192
圖表88:2008-2012年國電南瑞科技股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) 193
圖表89:2008-2012年國電南瑞科技股份有限公司運營能力分析(單位:次) 193
圖表90:2008-2012年國電南瑞科技股份有限公司盈利能力分析(單位:%) 194
圖表91:2008-2012年國電南瑞科技股份有限公司發展能力分析(單位:%) 195
圖表92:國電南瑞科技股份有限公司經營優劣勢分析 195
圖表93:2008-2012年深圳奧特迅電力設備股份有限公司主要經濟指標分析(單位:萬元) 197
圖表94:2008-2012年深圳奧特迅電力設備股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) 198
圖表95:2008-2012年深圳奧特迅電力設備股份有限公司運營能力分析(單位:次) 198
圖表96:2008-2012年深圳奧特迅電力設備股份有限公司盈利能力分析(單位:%) 199
圖表97:2008-2012年深圳奧特迅電力設備股份有限公司發展能力分析(單位:%) 199
圖表98:深圳奧特迅電力設備股份有限公司經營優劣勢分析 200
……略